"Hayabusa" (Motorrad): Foto, Spezifikationen, Höchstgeschwindigkeit

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

"Hayabusa" - ein Motorrad, das die Quintessenz des japanischen Geschmacks ist. Die Hieroglyphe - ein unverzichtbares Attribut eines Sportmotorrads - verursacht unwiderstehliche Freude und ein gewisses Vertrauen, dass dies das beste Motorrad seiner Art ist, das keine Analoga hat. Er hatte, hat und hat nur einen Konkurrenten – sich selbst.

Suzuki Hayabusa

Suzuki Hayabusa, insbesondere die GSX1300R, ist mit Abstand das schnellste Motorrad. Erstmals wurde dieses Modell 1999 einem breiten Publikum vorgestellt. Betrachtet man die durchaus imposanten Ausmaße des Motorrads, kommen unwillkürlich Zweifel an seiner Höchstgeschwindigkeit auf. Und es wurde überhaupt nicht klein erklärt - mehr als 300 km / h. Es war schwer vorstellbar, dass dieses Fahrrad auf unrealistische "zwei Tonnen" (200 Meilen / Stunde) beschleunigen konnte. Aber die Tester haben allen bewiesen, dass es wirklich echt ist.

Jetzt hat das Suzuki Hayabusa-Motorrad hervorragende ästhetische Daten, ausgezeichnetaerodynamischer Körper und hervorragende technische Eigenschaften. Dies ist das berühmteste und bekannteste Sportmotorrad, das mit keinem anderen Motorrad verwechselt werden kann.

Änderungen

Also, wie bereits erwähnt, wurde dieses Motorrad erstmals 1999 gesehen. Dann wurde es mit einem 4-Zylinder-Einspritzmotor mit einem Volumen von 1299 cm³3 ausgestattet. Einigen Berichten zufolge konnte das Motorrad Geschwindigkeiten von bis zu 312 km / h erreichen. Es war jedoch nicht der Motor, der solche begeisterten Kritiken hervorrief. Ausgeglichenheit – diese Qualität zeichnete das Hayabusa-Motorrad aus. Die Leistung ist natürlich super, aber das Design des Bikes und das Verhältnis von Gewicht zu Leistung – diese Eigenschaften sind wirklich gut herausgearbeitet.

Im Jahr 2000 wurde die Höchstgeschwindigkeit auf 299 km/h reduziert - die Europäer hielten diese Geschwindigkeit für weniger gefährlich als 320 km/h. Ein Jahr später erhielt die "Perle" eine hydraulische Steuerung (statt einer mechanischen), die Kraftstoffpumpe wurde in den Tank verlegt, wodurch die Motorgröße um 1 Liter reduziert werden konnte. Daneben arbeiteten die Konstrukteure an einem Aluminium-Hilfsrahmen, der beim Fahren mit Beladung sehr oft zusammenbrach. Jetzt ist es Stahl geworden, also hat das Fahrrad 4,5 kg "zugenommen". In dieser Modifikation wurde "Hayabusa" fast bis 2004 produziert.

Weitere Modernisierung

2008 markierte die Veröffentlichung der dritten Generation von Hayabusa-Modellen. Das Motorrad hat erhebliche Veränderungen erfahren. Zuerst berührten sie den Motor und den Rumpf. So ist das Motorvolumen auf 1340 Kubikmeter angewachsen. cm,Das Kompressionsverhältnis wurde ebenfalls erhöht. Bucky erhielt ein neues Kraftstoffeinspritzsystem, leichtere Kolben und Ventile, und die Leistung des Königs der Rennstrecke stieg auf fast 200 „Pferde“.

Änderungen betrafen auch das Erscheinungsbild – neue Optiken und Kunststoffkonturen verliehen dem Motorrad ein moderneres und charismatischeres Aussehen. Gleichzeitig ist die „Perle“nicht mehr erkennbar.

Innovationen gingen nicht an der Bremsanlage vorbei: 6-Kolben-Sättel wurden durch 4-Kolben-Sättel ersetzt, Scheiben wurden von den üblichen 320 mm auf 310 mm geändert. Aufgrund der Verschärfung der Geräuschpegel musste die Abgasanlage nachgerüstet werden - jetzt erfüllt sie alle erforderlichen Normen.

Motorradspezifikationen

Das Suzuki GSX1300R Hayabusa Sportbike ist ideal für die Rennstrecke – nur dort kann man das volle Potential des Bikes ausschöpfen. 1350 ccm Motor cm hat eine unglaubliche Leistung - 200 PS. Mit. bei 9500 U/min. Beim Überschreiten der 6.000 U/min-Marke zeigt Suzuki seinen wahren Charakter - selbst bei einer Geschwindigkeit von 250 km / h dreht das Fahrrad problemlos noch mehr Umdrehungen und erreicht die Höchstgeschwindigkeit (300 km / h).

Der Motor wurde 2008 aktualisiert und bietet ein optimales Verhältnis von Leistung zu Körper - fast 200 "Pferde" pro 220 kg Trockengewicht. Die Designer haben große Anstrengungen unternommen, um einen einzigartigen, ergonomischen Rumpf zu schaffen, der minimalen Windwiderstand bietet. Die Straffung der "Perle" verdient besondere Aufmerksamkeit. Die Instrumententafel blieb nicht unverändert. Panel - jetzt ausgestattet mit Tankanzeige, Tachometer und Drehzahlmesser sowie einem neuen S-DMS-Modussch alter und einer Ganganzeige.

Suzuki GSX1300R Hayabusa Motorradmotor

Verbesserter 1340-cm³-Motor cm, ausgestattet mit 16 Ventilen und einem Flüssigkeitskühlsystem, erhöht die Leistung des Motorrads um bis zu 11 %. Das neue Kraftstoffeinspritzsystem mit zwei Injektoren pro Zylinder und noch größeren Lufteinlässen bietet ideale Bedingungen für die Gemischbildung des Kraftstoffs. Der Modussch alter (S-DMS) ermöglicht dem Piloten, die optimale Motoreinstellung zu wählen, je nach Fahrbedingungen und persönlichen Vorlieben. Das neue Kolbensystem zeichnet sich durch eine leicht modifizierte Form und ein verbessertes Verdichtungsverhältnis aus, was für maximale Effizienz in allen Fahrmodi der Hayabusa sorgt. Das Motorrad ist mit einer neuen Abgasanlage ausgestattet, die alle Anforderungen von Euro 3 und Tier 2 erfüllt.

Auch bei extrem hohen Geschwindigkeiten verhält sich das Bike vorhersehbar, aber nur in den Händen eines echten Profis. Das Verh alten des Fahrwerks lässt sich vorhersagen – das stattliche Gewicht des Rads und seine Füllung ergeben die beste Kombination, die ein Sportrad verkörpern kann.

Suzuki Hayabusa GSX1300R Karosserie, Aufhängung und Bremssystem

Dynamisches Design, das auf dem Foto des Suzuki Hayabusa-Motorrads deutlich sichtbar ist, sorgt für einen solchen Wiedererkennungswert des Motorrads. Designer und Designer haben kreiertein einzigartiger stromlinienförmiger Körper, der einen niedrigen Widerstandskoeffizienten hat, während "Hayabusa" seine charakteristischen Merkmale behält. Die neue umgekehrte Vorderradgabel verfügt über eine innovative DLC-Beschichtung für minimale Reibung und überlegene Federungsleistung bei einer Vielzahl von Straßenbedingungen. Übrigens, über die Suspendierung. Es ist nicht mit diversen elektronischen Bedienelementen ausgestattet, kann aber im manuellen Modus so eingestellt werden, dass es für den Fahrer bequem ist.

Das aktualisierte Bremssystem verdient besondere Aufmerksamkeit. Hayabusa ist ein Motorrad, das mit Monoblock-Bremssätteln von Brembo ausgestattet ist, die für sanftes, aber sehr effektives Bremsen sorgen. Frühere Versionen des Fahrrads zeichneten sich übrigens durch eine unfertige Bremsanlage aus.

Ergonomisches Gehäuse

Das aktualisierte Modell des Sportbikes weist auch einige Designinnovationen auf. So gingen der Beifahrersitz und die Rückseite des Rahmens ein wenig nach unten, wodurch sich der Beifahrer viel wohler fühlte. Der Kraftstofftank ist auch etwas niedriger, was Platz für den Fahrerhelm schafft und das Anheben der Windschutzscheibe ermöglicht. Letzteres ist sehr wichtig, da bei hohen Geschwindigkeiten aerodynamische Eigenschaften besonders relevant sind.

Speziell für den neuen "Bead" wurden neue Scheinwerfer entwickelt, die für intensiveres Licht und bessere Verteilung sorgen. Das Rücklicht würde ein spezielles Design verwenden, das aus einem transparenten (inneren) und roten (äußeren) besteht. Linsen - diese Funktion sorgt für hervorragende Sicht und tolles Aussehen.

Geschwindigkeitsmodus

„Hayabusa“(Motorrad) beschleunigt in nur 2,5 Sekunden auf 100 km/h. Beim Erreichen der 250er-Marke verpufft das Sportbike nicht – genauso leicht nimmt es weiter Fahrt auf. Professionelle Fahrer können es sich leisten, den Bus bis zu 300 km/h zu schieben, während sich das Fahrrad auf der Strecke immer noch souverän verhält und Sie sich leicht kontrollieren lassen.

Es ist unwahrscheinlich, dass ein anderes Bike erscheint, das ein so ideales Verhältnis von Leistung und technischer Ausstattung darstellt wie das Hayabusa. Das Motorrad, das zuvor eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h hatte, verfügt über einen hervorragenden Lenkwiderstand, was für verschiedene Fahrmodi sehr angenehm ist.

Es ist erwähnenswert, dass der "Falcon" (wörtliche Übersetzung aus dem japanischen Wort "Hayabusa") im Gegensatz zum gleichen R1 oder CBR nicht wirklich gerne auf dem Hinterrad steht. Letztere sind reinrassige Sportbikes, während der „Bead“eher ein echter Sporttourer ist, mit längerem Radstand und gleichmäßiger Kraftverteilung.

Wie wähle ich Hayabusu aus?

Es sei daran erinnert, dass der Hersteller zweimal eine Rückrufaktion durchgeführt hat, und beide Fälle im Zusammenhang mit einem defekten Steuerkettenspanner stehen. Die mechanische Feder fiel dadurch sehr oft ausDie Steuerkette sprang ab und das sogenannte "Stalingrad" begann im Motor. Daher sollten Sie bei der Auswahl eines Sportrads auf das Timing achten. Mechanik und Hydraulik sind sehr leicht zu unterscheiden - am letzten Spannertyp ist eine Ölleitung angeschlossen.

Außerdem überhitzen die ersten Generationen sehr oft durch das empfindliche Kühlsystem. Aus diesem Grund sollten Sie bei der Auswahl eines Hayabusa-Motorrads, dessen technische Eigenschaften derzeit keine Analoga haben, es sorgfältig prüfen. Ein mit Schmutz oder Teer verstopfter Kühler ist also ein Zeichen dafür, dass das Fahrrad anfällig für Überhitzung ist. Nach dem Kauf empfiehlt es sich, sofort den Frostschutz zu wechseln und alle Lufteinschlüsse zu vertreiben.

Die Wahl echter Profis

"Suzuki Hayabusa" ist nicht nur ein Motorrad. Darüber hinaus ist dies nicht nur ein Sportrad. Dies ist die Verkörperung aller besten Eigenschaften, die echte Fahrräder haben sollten. Es hat alles: aggressives Design, ergonomischer Körper, dynamischer Charakter und unübertroffene Kraft. Kann es etwas Besseres geben als „Hayabusa“? Das Motorrad, dessen Foto dies deutlich zeigt, ist einfach für wahre Geschwindigkeitskenner geschaffen. Das Fahrrad macht auf der Rennstrecke eine gute Figur, dreht sich sicher und bietet auf jedem Untergrund perfekte Traktion.

Natürlich hat Suzuki Hayabusa keine Konkurrenten und kann keine Konkurrenten haben. Darüber hinaus kann man bereits jetzt mit Sicherheit sagen, dass dieses Fahrrad eine Legende und ein Prototyp für andere Brüder werden wird.