2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34
Die gängigsten Transporter in Europa sind Ford-Kleinbusse. Sie haben sich lange als zuverlässige und komfortable Autos erwiesen. Für die Amerikaner sind die Modelle des Konzerns immer noch die besten und zuverlässigsten. Vans werden oft in der Türkei montiert (selten in Deutschland).
In Russland und anderen europäischen Ländern ist Ford Trazit der berühmteste geworden. Dieses Modell ist über 40 Jahre alt und immer noch eines der meistverkauften. Auf 100 km "frisst" er 12 Liter, was für diese Art von Auto ein sparsamer Indikator ist. Die in diesem Ford-Kleinbus installierten Einheiten (Foto unten) können 125 und 155 PS entwickeln. Die Montage erfolgt in Deutschland. Es gibt 17 Passagiersitze, aber der Van bietet Platz für ein paar mehr Personen in stehender Position.
Geschichte der Kleinbusse von Ford
In Filmen der 80er, besonders in Actionfilmen, sieht man oft Verfolgungsjagden. Ford Transit-Kleinbusse nehmen fast ständig daran teil. Sie waren damals so verbreitet, dass ihre Gesamtzahl die der Umherreisenden deutlich überstieg. Mercedes und Volkswagen.
Der Grund für diese Popularität waren die einzigartigen Fähigkeiten des Autos, mit denen die Käufer nicht gerechnet haben. Zum Beispiel war der Körper stark genug und stabil, erlag nicht der Korrosion. Die Federung zeichnete sich durch ihre Stärke aus und die Ausrüstung erhielt einen erschwinglichen Preis. Aber auch während der Jahre der Entwicklung des Unternehmens, während des Bestehens der UdSSR, wurde ein Motor in den Transit eingebaut, der eindeutig nicht schneller war als der einheimische KamAZ.
Modelle von Ford-Kleinbussen: technische Ausstattung in unserer Zeit
Die Lenkung ist deutlich besser geworden - das merkt jeder Fahrer. Dies wurde durch eine Änderung der Art der Aufhängung erreicht. Bei neuen Modellen "belastet" es die Bewegung nicht, sondern hilft ihnen im Gegenteil, auf schwierigen Straßen (z. B. vereisten) und scharfen Kurven besser zu h alten.
Generell erfüllt technisches Tuning alle modernen Anforderungen. Bis heute sind auf dem Markt drei verschiedene Versionen von Kleinbussen zu finden, die auf dem "Transit" basieren. Die Rede ist von „Torneo“, „Bass“und „Combi“. Alte Aggregate werden in neuen Transportern nicht mehr verwendet. Das Unternehmen ersetzte sie durch sparsame, umweltfreundliche und zuverlässige: Ford Ranger-Benziner und Mondeo-Diesel (seltener Jaguar X-Type).
Modelle und ihre Konfigurationen
Im Moment hat sich laut Kundenumfragen das Modell Transit Bass als das beliebteste herausgestellt. Sein Basispaket umfasst solche Systeme wieverbesserte Lenkung, verbesserte Federung, Karosserieverstärkung. Der Salon hat die Möglichkeit der Transformation, sodass der Fahrer die Anzahl der Passagiersitze nach eigenem Ermessen ändern kann. "Bass" wird in drei Basen gleichzeitig verkauft: mittel, lang und kurz.
Modifikation, die Jumbo genannt wurde, hat mehr Optionen und zusätzliche Funktionen. Diese Ford-Transporter kosten sicherlich viel mehr, aber das Maß an Sicherheit und Komfort ist das ausgegebene Geld wert.
Combi eignet sich eher für Geschäftsreisen. Sie können jedes Modell wählen - für 9, 14 oder 17 Sitzplätze.
Ford Transit Custom
"Custom" hat die sechste Generation von "Transit" abgelöst. 2012 wurde es zum ersten Mal in Birmingham in Großbritannien präsentiert. Als Basis für den Van wurde die Plattform des gleichen Konzerns übernommen. McPherson-Federbein verwendet. Auf dem Markt werden diese Ford-Kleinbusse, die nur positiv bewertet werden, in zwei Versionen angeboten: mit kurzem und langem Radstand.
In der Kabine besteht die Möglichkeit, eine sperrige Ladung sowohl in vertikaler als auch in horizontaler Position zu platzieren. Der Gepäckraum ist mit einem Fach in der oberen Abdeckung ausgestattet, sodass Sie Gegenstände mit einer Höhe von bis zu 3 Metern einbauen können. Es ist möglich, kleines Gepäck auf dem Dach zu installieren. Die Ausstattung des Autos unterscheidet sich nicht von den Standardsets dieses Modells.
Ford Transit
Minibusse der Ford Transit M-Klasse wurden 2013 vorgestellt. Das Fahrzeug ist ausgelegt fürGeschäftsfahrten, daher kümmerten sich die Designer nicht wirklich um das Aussehen - der Van sieht bescheiden, aber geschmackvoll aus. Die Generationen unterscheiden sich voneinander, aber sie sind alle in der Lage, Fracht bis zu einer Höhe von fast 3 Metern zu transportieren.
Es gibt keine zusätzlichen Teile in der Kabine, der Hersteller hat sich entschieden, jeden freien Platz sinnvoll zu nutzen. Sie können viele Nischen, Taschen und Kisten finden, die niemals überflüssig sein werden. Der im Kleinbus verbaute Motor ist ein 2,2-Liter-Aggregat, das mit Diesel betrieben wird.
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