"Honda Crossroad": alles Interessante über zwei Generationen japanischer SUVs

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"Honda Crossroad": alles Interessante über zwei Generationen japanischer SUVs
"Honda Crossroad": alles Interessante über zwei Generationen japanischer SUVs
Anonim

"Honda Crossroad" ist ein ziemlich einzigartiger Name. Der weltberühmte japanische Konzern verwendete es zweimal im Abstand von 9 Jahren und ohne die geringste Änderung. Unter diesem Namen wurden zwei Crossover-Linien hergestellt, von denen eine in den 90er Jahren und die andere in den 2000er Jahren beliebt war.

Honda-Kreuzung
Honda-Kreuzung

Neunziger-Modell

Die ersten Geländewagen, die als Honda Crossroad bekannt wurden, wurden von 1993 bis 1998 produziert. Und diese Autos hatten eine sehr interessante Geschichte. Spezialisten des japanischen Konzerns begannen mit der Entwicklung eines Crossovers, da zu dieser Zeit ein aktives Wachstum der Nachfrage nach SUVs begann. Daher kaufte das Unternehmen die Rechte zur Veröffentlichung des Discovery-Modells vom unbestrittenen Marktführer in diesem Segment, dem britischen Hersteller Land Rover.

So wurde der Honda Crossroad geboren. Der SUV war ein Erfolg. Sogar die Lieferung von Autos nach Neuseeland wurde organisiert, doch dann endete die Konzernpartnerschaft. Land Rover wurde von BMW aufgekauft. Die Produktion musste eingestellt werdenAlso hat Honda ein neues Auto auf den Markt gebracht, den kompakten Crossover CR-V.

Spezifikationen

Es sollte beachtet werden, dass der Honda Crossroad der 90er Jahre ein gutes Auto war. Es bot bequem Platz für 6 Passagiere und den Fahrer, dieses Auto konnte aufgrund der hohen Bodenfreiheit von 24 Zentimetern und des Allradantriebs im Gelände fahren.

Was können Sie über das Aussehen des Honda Crossroad SUV sagen? Das oben bereitgestellte Foto lässt Sie erkennen, dass dieses Modell dem in den 90er Jahren hergestellten Land Rover Discovery sehr ähnlich ist. Dies ist jedoch angesichts der eingangs erwähnten Tatsachen nicht verwunderlich.

Unter der Motorhaube wurde ein drehmomentstarker 3,9-Liter-Motor verbaut, der 180 "Pferde" produziert. Und es hat zusammen mit der 4-Gang-Automatik hervorragend funktioniert.

Die Ausstattung war auch gut. Scheibenbremsen, Nebelscheinwerfer, elektrische Außenspiegel und ein Schiebedach wurden am Auto installiert. Das Lenkrad konnte eingestellt werden, und es gab auch einen Drehzahlmesser auf dem Armaturenbrett. Das Paket beinh altete: Zentralverriegelung und Fernbedienung, elektrische Fensterheber, ein zusätzliches Bremslicht, Tempomat, Airbags und einige weitere Optionen.

honda kreuzungsfoto
honda kreuzungsfoto

Rücksendung des Modells

Im Jahr 2008 verwendete der japanische Konzern erneut den Namen Crossroad. Ein leistungsstarker SUV mit drei Sitzreihen und beeindruckender Leistung wurde veröffentlicht. Der Minivan Honda Stream wurde als Basis genommen, aber die Bodenfreiheit und das Gewicht wurden erhöht. Es gibt eine gewisse Sportlichkeit und sogar Aggressivität im Design.

Warum haben Experten nicht erstelltneue Plattform? Dafür gibt es eine Erklärung. Sie verwendeten ihre eigene Entwicklung - eine niedrige Plattform, die es ihnen ermöglichte, viel Freiraum im Inneren des SUV zu schaffen. Und die dritte Sitzreihe konnte Platz finden, was das Modell noch funktionaler machte. Benötigen Sie mehr Gepäckraum? Kein Problem, die Entwickler haben es so gemacht, dass die Sitze unter dem Boden entfernt werden können.

honda kreuzungsspezifikationen
honda kreuzungsspezifikationen

Funktionen

Sie sind auch erwähnenswert, wenn sie über die zweite Generation des Honda Crossroad SUV sprechen. Die Eigenschaften sind gut. Unter der Motorhaube wurden zwei Motoren verbaut: Einer davon war ein 1,8-Liter und leistete 140 „Pferde“, der andere erfreute mit einer Leistung von 150 PS. Mit. und einem Volumen von 2 Litern. Es ist wichtig zu beachten, dass die Versionen sowohl Voll- als auch Frontantrieb waren. Aber alle wurden nur mit einem 5-Gang-Automatikgetriebe angeboten.

Kosten waren recht bescheiden. Auf 100 Stadtkilometer wurden etwas mehr als 10 Liter Sprit benötigt, auf der Autobahn wurden 6,8 Liter verbraucht. Es war möglich, den Tank mit 55 Litern Kraftstoff zu füllen. Obwohl dieses Auto nicht für den Rennsport konzipiert wurde, ist seine Höchstgeschwindigkeit nicht schlecht - sie beträgt 173 km / h. Außerdem erreicht die Tachonadel 10,8 Sekunden nach dem Start die Marke von 100 km/h.

Dieses Modell endete 2010. Die Nachfrage ging zurück und der Konzern machte sich an die Entwicklung und Produktion des Honda Vezel Crossover, der heute allen Kennern der japanischen Autoindustrie ein Begriff ist.

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