Die wichtigsten Anzeichen einer Fehlfunktion von Zündkerzen: Liste, Ursachen, Reparaturmerkmale

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Zündkerzen sind ein wesentlicher Bestandteil des Motors jedes Benzinautos. Dieser Teil sorgt für den nötigen Funken, der dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch im Brennraum entzündet. Wie alle anderen Motorteile können sie ausfallen, und wenn auch nur das geringste Anzeichen einer schlechten Zündkerze auftritt, müssen sie repariert werden.

Fällt das Teil aus, steigt auch die Belastung der Zündspule, die dadurch ebenfalls brechen kann. Die Kosten einer Kerze sind mit dem Preis einer Spirale nicht zu vergleichen. Wenn Sie weiterhin mit fehlerhaften Kerzen fahren, beobachtet der Fahrer einen instabilen Betrieb des Aggregats im Leerlauf. Oft, wenn alles in Ordnung ist, läuft der Motor mit 1000 U / min. glatt und weich. Wenn die Zündkerzen ausfallen, springt die Tachonadel und der Motor vibriert und gibt unangenehme harte Geräusche von sich.

Heute hilft ein Steuergerät einem Autoenthusiasten, Anzeichen einer Fehlfunktion von Zündkerzen zu erkennen. Vor einigen Jahrzehnten war dies noch nicht der Fall, und diejenigen, die ihre Autos selbstständig gewartet haben, mussten diese Elemente diagnostizieren. Um eine korrekte Diagnose stellen zu können, müssen Sie die typischen Probleme mit Zäpfchen kennen und visuell erkennen können.

Was sind die Anzeichen für schlechte Zündkerzen?

Also, wenn die Kerzen ausfallen, wird der Motor gestört. Die Engine weigert sich, die ihr zugewiesenen Funktionen auszuführen. Hier ist eine Liste von Anzeichen, die eine dringende fachärztliche Intervention erfordern.

Wenn der Motor mit ernsthaften und sichtbaren Schwierigkeiten startet, ist dies ein Signal für den Besitzer, die Zündkerze zu diagnostizieren und auszutauschen. Auch die Art des Betriebs des Motors sagt etwas über die ausgefallene Kerze aus: Wenn die Einheit zuckt, aber keine Traktion und Kraft vorhanden ist, ist dies ein weiteres Zeichen. Gleichzeitig steigt bei oft defekten Zündkerzen der Kraftstoffverbrauch um ein Vielfaches und CO dominiert in der Zusammensetzung der Abgase. Wenn die Leistung gering ist oder der Motor beim Betätigen des Gaspedals nicht in Schwung kommen will, dann ist auch dies ein Hinweis auf Diagnosebedarf.

Wenn Sie rechtzeitig auf diese Hauptmerkmale einer nicht funktionierenden Zündkerze achten, kann die Situation gelöst werden. Wenn Sie diese Signale nicht beachten, wird das Ergebnis bedauerlich sein.

Die Folgen defekter Kerzen

In ZylindernEs kommt zu einer Detonation, deren Ergebnis eine starke Stoßwelle ist. Es kann die Detonation der noch im Zylinder verbliebenen Ladung hervorrufen. Danach verliert der Motor vollständig seine Leistung. Bei diesem Aufprall leiden Kurbelwelle, Kolben und Pleuel unter starker Überhitzung. Außerdem brennen Kleinteile aus und der Ölfilm auf dem Zylinder wird zerstört.

Zündkerzen wechseln

Jeder Autohersteller empfiehlt den planmäßigen Austausch während der Wartung. Aber erfahrene Fahrer stimmen diesen Aussagen nicht zu. Die meisten Autoenthusiasten ersetzen Zündkerzen nach Laufleistung - alle 20-30.000 km.

Zündkerzenhersteller empfehlen den Wechsel klassischer Zündkerzen bereits bei 15.000 km. Teile aus Platin können seltener gewechselt werden - ihre Lebensdauer beträgt 100.000 km. Warten Sie nicht, bis die ersten Anzeichen von schlechten Zündkerzen auftreten. Wenn regelmäßig minderwertiger Kraftstoff in den Tank gegossen wird, sammeln sich auf den Kerzen Kohlenstoffablagerungen an, und der Ausfall tritt früher als die von den Herstellern festgelegten Fristen auf.

Diagnose: Kerze mit Defekt suchen

Probleme können auch mit bloßem Auge visuell erkannt werden. Die Panne ist jedoch offensichtlich, wenn das Auto ungleichmäßig läuft und stehen bleibt. Es sei daran erinnert, dass Störungen dieser Art es unmöglich machen, die Kraftstoff-Luft-Zündkerze im Zylinder zu zünden.

Dadurch, dass der Kraftstoff nicht verbrennt, kann er in den Katalysator gelangen. Dadurch entsteht ein starker Benzingeruch. Ein weiteres offensichtlichEin Zeichen für eine defekte Kerze ist ein deutlicher Anstieg des Kraftstoffverbrauchs. Dies geschieht, weil das Gemisch aufgrund von Zündaussetzern nicht vollständig verbrennt.

Für eine effiziente Verbrennung in Benzinmotoren ist es notwendig, dass die Temperatur in den Zylindern 400-500 Grad oder mehr erreicht. Dies ist möglich, indem das Kraftstoffgemisch komprimiert wird, was die Temperatur weiter erhöht. Nur so lässt sich das Gemisch leicht und vor allem vollständig entzünden und verbrennen.

Höhe Temperaturen wirken sich jedoch nicht optimal auf die Ressource Kerzen aus. Am häufigsten sind Schichten auf alten Teilen zu finden. Auch auf den Elektroden sind Ablagerungen zu sehen, die die Funkenqualität beeinträchtigen. Es ist zu beachten, dass bei einer Arbeitskerze die Elektrode eine einheitliche Farbe und einheitliche Form hat und keine Ablagerungen vorhanden sind.

Zündkerzen testen

Norm alteil hat fast keinen Einbrand an der Elektrode. Mit so einer Kerze läuft der Motor wie am Schnürchen.

Es ist wichtig zu wissen, welche Art von Zündkerzenfehler sein kann. Dies wird unerfahrenen Autofahrern helfen.

Rußablagerungen

Wenn sowohl auf dem Erdungselement als auch auf der Elektrode und dem Kerzenkörper ein Belag sichtbar ist, dann funktioniert eine solche Kerze nicht richtig. Grund dafür ist die falsche Zubereitung der Mischung. Beispielsweise kann die Zusammensetzung zu viel Luft enth alten oder umgekehrt zu wenig. Diese Ablagerungen können auch durch verschmutzte Luftfilter, Fehlfunktionen des Einspritzsystems, Ausfall von Temperatursensoren oder Lambda auftretenSonde.

Kerzenöl

In diesem Fall sind Erdungselement, Gehäuse und Elektrode mit einer gleichmäßigen Ölschicht überzogen. Diese Anzeichen von schlechten Zündkerzen werden durch überschüssiges Öl in den Motorzylindern verursacht. Dieses Phänomen tritt aufgrund von Ölüberlauf in den Motor auf. Außerdem kann dieses Symptom auf verschlissene Kolbenringe, Kolben selbst oder Ventilführungen hinweisen. Bei Fahrzeugen mit Turbolader können Zündkerzen im Öl auf Probleme mit dem Kompressor hinweisen.

Lackablagerungen

Wenn auf der Kerze braun-gelbe oder grüne Ablagerungen zu beobachten sind, dann ist der häufigste Grund das Vorhandensein von Additiven im Benzin oder Öl. Dies sind Symptome, wenn der Motor mit einem zu mageren Kraftstoffgemisch oder mit Benzin betrieben wird.

Schlackeablagerungen

Sie können sowohl am Masseelement als auch nicht an den Elektroden beobachtet werden. Dies sind große Vorkommen an Kraftstoff und Öl. Grund dafür können Additive im Öl sein, die bei Schmierstoffherstellern immer beliebter werden. Dies kann auch die Ursache für einen fehlerhaften Betrieb sowohl des Motors selbst als auch des Zündsystems sein. Oft können Sie solche Anzeichen einer Fehlfunktion der VAZ-2110-Zündkerzen beobachten.

Mittelelektrode geschmolzen

Sie sehen die geschmolzene Mittelelektrode und den geschmolzenen Rand am Masseelement.

Ursache dafür kann eine Überhitzung der Kerze durch Fehlbedienung der Zündanlage sein. Dies sind Anzeichen für schlechte Zündkerzen. Zündung VAZ-2114. Bei solchen Fahrzeugen sind oft Probleme mit dem Zündmodul zu beobachten.

Die Elektrode der Zündkerze war sehr schnell abgenutzt

An den Elektroden und Erdungselementen ist ein erhöhter Verschleiß zu beobachten, wodurch das Material der kritischen Elemente der Kerze beschädigt wird. Der Grund dafür ist minderwertiges Benzin mit einer Vielzahl von Additiven. Auch Öl mit Additiven kann dazu führen. Während der Detonation oder Überhitzung kann ein schneller Zündkerzenverschleiß beobachtet werden.

Die Kerze schmolz

Dies wird durch starke Ablagerungen auf dem Erdungselement und auf der Elektrode angezeigt. Dies geschieht aufgrund des Vorhandenseins verschiedener Ablagerungen in der Brennkammer, die sich spontan entzünden können. Es könnte auch ein Zeichen für eine Ventilstörung sein. Nun, der beliebteste Grund ist schlechter Kraftstoff.

Verschlissener Stecker

Zündkerzenverschleiß tritt häufig an der Stelle auf, an der der Funke entsteht. Schäden können aber auch auf der anderen Seite sein – dort, wo das Hochspannungskabel angeschlossen ist.

Die Ursache für diese Fehlfunktion ist ein alter Stecker am Kabel oder Überhitzung.

Zündkerzen prüfen

Im Gegenzug werden die Kerzen mit einem speziellen Schlüssel abgeschraubt und hören auf den Betrieb des Motors. Wenn der Motor den Rhythmus nicht gebrochen hat und stabil mit einem normalen Geräusch weiterarbeitet, wird derzeit eine nicht funktionierende Kerze herausgezogen. Sie können auch das Kabel von der Zündkerze trennen und es mit dem Zylinderblock berühren. Wenn kein Funke vorhanden ist, muss die Zündkerze gewechselt werden.

Auch das elektronische Steuergerät kann Fehlfunktionen melden. Nehmen Sie zum Beispiel das französische Peugeot Partner Tipi. Zündkerzen, deren Anzeichen einer Fehlfunktion nicht nur durch Sichtprüfung erkennbar sind, können vom Besitzer am Computer überprüft werden. Wie Sie sehen können, ist dies nicht so schwierig. Es ist wirklich wichtig, das zu wissen. Fehlerhafte Zündkerzen - unsachgemäßer Motorbetrieb, Schäden an kritischen Komponenten und kostspielige Motorreparaturen. Und wenn Sie wissen, wie Zündkerzen funktionieren und ihre Ausfallerscheinungen kennen, können große Probleme mit dem Motor vermieden werden.