Wie man einen Variator von einer automatischen Maschine unterscheidet: Beschreibung, Funktionsprinzipien, Vor- und Nachteile

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Wie Sie wissen, ist zum Zeitpunkt des Jahres 2019 das Automatikgetriebe bei Personenkraftwagen sehr beliebt und in fast jedem Automodell vorhanden. Wenn ein Autoenthusiast die Wahl zwischen einem CVT und einer Automatik hat, wählt er die letztere Option. Schließlich ist dies die zuverlässigste Übertragung, die sich über die Jahre bewährt hat. Warum eine Variation nehmen? Im Allgemeinen sind Automatikgetriebe vor dem Hintergrund einer solchen Popularität nur ein Meer, und es ist kein Problem, ein geeignetes und komfortables für sich selbst zu finden.

Allerdings, falls Sie es noch nicht wussten, die Worte „Automatikgetriebe“beinh alten tatsächlich nicht nur das Automatikgetriebe selbst, sondern auch Roboter und Variable. Jeder von ihnen ist anders, aber sie haben eine sehr ähnliche Struktur. Aus diesem Grund wurde dieser Artikel erstellt, um die gewöhnliche Frage zu verstehen, wie man einen Variator von einer automatischen Maschine unterscheidet. Fangen wir an.

Wie unterscheidet man?

Bevor du dir ein neues kaufstModell des Autos, müssen Sie zuerst entscheiden, mit welchem Getriebe es sein soll. Wenn die Wahl auf ein Automatikgetriebe fällt, denkt der Autofahrer sofort an die Mängel: Ein solches Getriebe hat sie, und nicht wenige. Es ist jedoch das zuverlässigste und bewährteste. Aber trotzdem, vielleicht sollten Sie zum Beispiel variabel wählen? Und hier ist die wichtigste Frage, wie man den Variator von der Maschine unterscheidet. Der erste Weg ist durch Hebelwirkung. Diese Methode wird nun geparst.

Am Hebel

Wie kann man ein Automatikgetriebe optisch von einem CVT unterscheiden? Sie sollten auf den Sch althebel achten. Es ist erwähnenswert, dass sich die Variable stark vom Hebel eines Automatikgetriebes unterscheidet. Es gibt jedoch eine Einschränkung: Wenn Sie ein Modell kaufen, das bereits von einem anderen Besitzer verwendet wurde, besteht die Möglichkeit, dass Sie keine Unterschiede feststellen werden. Immerhin kann er diesen Griff so verändern, dass es völlig unverständlich ist, um welche Art von Übertragung es sich handelt. Die Besitzer des Selektors machen es ganz anders, und das alles aus Gründen der Schönheit im Salon.

Woran erkennt man den Unterschied? Anleitung

Wie unterscheidet man ein CVT von einem Automatikgetriebe? Laut dem Selektor allein ist dies, wie oben im Material des Artikels deutlich wurde, völlig unmöglich. Daher müssen Sie mehrere Faktoren und Merkmale des Unterschieds zwischen diesen beiden Getrieben gleichzeitig nutzen, um dennoch zu verstehen, ob Sie ein variables Getriebe oder ein Automatikgetriebe haben. Es lohnt sich, die folgenden Empfehlungsmethoden zu verwenden.

Du solltest alle Arten und Modifikationen von Getrieben an einem Auto lernen. Wenn du das findestein variables Getriebe für ein potenzielles Auto wurde noch nie entwickelt, dann muss man nicht versuchen, es zu unterscheiden. Und herauszufinden, ob ein Sch altgetriebe oder ein Automatikgetriebe ist einfacher denn je. Sie sind zu unterschiedlich.

Als nächstes sollten Sie sich beim Autokauf unbedingt die technischen Transportdokumente ansehen. Schließlich wird dort das Getriebe angezeigt: variabel, automatisch, robotisch oder mechanisch. Wenn Ihnen eine solche Möglichkeit nicht geboten wird, fahren Sie mit dem nächsten Absatz fort. Es ist erwähnenswert, dass auch Notationen geschrieben werden können. AT - Automatik, A - auch Automatikgetriebe. Aber CVT ist variabel.

Wenn Sie versuchen, einen Variator visuell von einer Automatik zu unterscheiden, wie böse wird alles durch die Tatsache verdorben, dass es kein AT, CVT und andere Bezeichnungen auf dem Auto gibt. Schließlich sind sie es, die verraten, welches Getriebe im Auto steckt. Beachten Sie dies und falls diese Typenschilder dennoch nicht vorhanden sind, gehen Sie zum nächsten Unterschiedspunkt.

Wenn es eine herkömmliche Automatik gibt, dann gibt es neben Standard-Fahrmodi, wie P-R-N-D, auch die Gänge L, 2 und 3. Und die Variatoren haben diese Stufen mit Gängen nicht. Variable Getriebe können nur L-Gang und andere haben.

Nachfrage

Ja, natürlich ist das Automatikgetriebe am weitesten verbreitet. Immerhin gefällt der Variabel aber nur einem kleinen Prozentsatz der Autofahrer. Viele bevorzugen das klassische, bewährte Getriebe. Es ist jedoch erwähnenswertObwohl die Popularität eines Roboter- und variablen Getriebes als solches nicht besteht, haben sie jedoch einen Hauptvorteil: Die Preise für ein solches Getriebe sind deutlich niedriger als ihre Gegenstücke.

Im Grunde spielt dies Betrügern in die Hände, die ein Auto mit einem variablen, billigen Getriebe wie ein Automatikauto anschieben. Und das ist ein großer Aufschlag auf den Preis, der wirklich eine große Rolle spielt, und geht in die Hände des Wiederverkäufers. Im Allgemeinen müssen Sie wissen, wie man ein Automatikgetriebe von einem CVT unterscheidet, sonst stolpern Sie über einen Betrüger.

Beschleunigung

Also, wie unterscheidet man eine Automatik von einem Variator? Fotos dieser Mechanismen werden im Artikel vorgestellt. Sie müssen zwei Bilder des Hebels vergleichen, und dann können Sie verstehen, was die Übertragung am Auto ist. Beim variablen Getriebe fehlen die Gänge 2 und 3. Aber wie kann man das Getriebe im Stadtverkehr trotzdem unterscheiden? Das erste, was Sie tun müssen, wenn Sie ins Auto steigen, ist, die Stufe auf Gang D zu sch alten. Sowohl das variable Getriebe als auch die Automatik haben es. Als nächstes müssen Sie das Gas drücken. Wenn während des Betriebs nicht das Gefühl besteht, dass das Auto ein wenig „tritt“, dh keine Gangsch altung erfolgt, ist das Getriebe variabel.

Und wenn ja, dann ist es ein Roboter oder automatisch. Wie unterscheidet man eine Automatik von einem Variator? Auch während der Bewegung gehen die Umdrehungen monoton, ohne herunterzufallen. Dies ist auch ein Zeichen dafür, dass Sie ein Automatikgetriebe fahren. Bei einer Automatik ist alles anders: Sie beschleunigen bis zu einem bestimmten Torsionsmoment, dann das Getriebesch altet auf hoch und die Umdrehungszahl sinkt um mehrere tausend. Im Allgemeinen ist dies die wichtigste und einfachste Möglichkeit, die Übertragung zu unterscheiden.

Schlussfolgerung

Wie aus dem Material des Artikels hervorgeht, gibt es viele Möglichkeiten, ein variables Getriebe von einem Automatikgetriebe zu unterscheiden. Dies kann sowohl visuell während der normalen Inspektion als auch beim Fahren in der Stadt erfolgen. Im Allgemeinen, wenn Sie alle Faktoren auf einmal anwenden und eine vollständige Probefahrt des Getriebes machen, wird Ihnen klar, welchen Typ Ihr Auto hat. Es sei daran erinnert, dass der Variator als CVT und die Automatik als AT bezeichnet wird.

Wie unterscheidet man ein CVT äußerlich von einem Automatikgetriebe? Diese Zeichen sind die erste und einfachste Methode. Wenn es keine solchen Buchstaben gibt, versuchen Sie es mit anderen Methoden. In jedem Fall wird Ihnen jeder Weg helfen. Zweifle nicht! Eine Maschine hat schließlich nicht die Fähigkeit, komplett anders zu sein und nicht alle Gesetze der Physik einzuh alten. Daher hilft Ihnen eine der Methoden, insbesondere die Betriebsmethode, den Kontrollpunkt genau zu bestimmen. Gute Fahrt!