2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34
Das Izh-56-Straßenmotorrad hat sich seit sechs Jahren Produktion zu einem der beliebtesten und unverzichtbarsten Zweiräder entwickelt, das sowohl für unbefestigte Straßen als auch für Stadtstraßen geeignet ist. Hervorragende Geländegängigkeit und gute Tragfähigkeit machten es zu einem hervorragenden Helfer und Fahrzeug für die Fortbewegung bei schwierigen Wetterbedingungen.
Verlauf
Der Verkauf von Izh-56 begann 1956: Das neue Modell des Motorrads hob sich nicht nur in Bezug auf die technischen Eigenschaften, sondern auch in Bezug auf das Aussehen von den übrigen Zweiradprodukten des Herstellers ab. Das Design des Motorrads erregte die Aufmerksamkeit eines gestanzten Rohrrahmens und tiefer Radschützer, die den Fahrer während der Fahrt vor Schmutz und Staub schützen. Der Sitz wurde für eine bequeme Passform mit Schaumgummi veredelt.
Die Produktion von Izh-56-Motorrädern wurde bis 1962 fortgesetzt. Danach wurde ein Nachfolger veröffentlicht - Izh "Planet", der auf der Grundlage des 56. Modells erstellt wurde. Trotz der Tatsache, dass mehr als 40 Jahre vergangen sind, seit die Massenproduktion des Izh-56-Fahrrads eingestellt wurde, ist das Interesse anes verblasst nicht: Viele Restauratoren nehmen sich der Restaurierung des Modells an, da es Teil der Geschichte der heimischen Motorradindustrie ist.
Motorradversionen
Über die gesamte Produktionszeit des Rennrads wurden über eine Million Exemplare des Motorrads produziert. Die Ingenieure des heimischen Konzerns konnten ein Höchstmaß an Sicherheit und Qualität erreichen, wofür sie mit Medaillen ausgezeichnet wurden.
Aufgrund der großen Popularität des Modells wurde beschlossen, mehrere verschiedene Modifikationen herauszubringen, von denen einige als Grundlage für die Produktion anderer Zweiräder dienten, die bis heute produziert werden. Die Firma Izhevsk produzierte zwei Versionen des Izh-56: mit einem separaten und einem Doppelsitz.
Das Motorrad war mit Werkzeugkisten ausgestattet. Geschlossene Abdeckungen schützten den Luftfilter und den Vergaser. Dank der Verkleidungen und Werkzeugkästen erhielt das Motorrad ein markantes Design, das die Blicke auf sich zieht. Auch die Kette vom Getriebe zum Hinterrad ist durch ein abgedichtetes Gehäuse geschützt.
Die Leistung des Vorgängermodells, auf dessen Grundlage der Izh-56 - das Izh-49-Motorrad - entwickelt wurde, war 20% niedriger. Das Rennrad 56 war mit einem 13-PS-Motor ausgestattet, was der Grund für die Leistungssteigerung war.
Während der gesamten Produktionszeit wurden 677.428 Motorräder produziert, davon 130.000 mit Seitenanhänger.
Spezifikationen Izh-56
Motorräder dieses Modells gehören zur Straßenkategorie und haben eine erhöhteCross-Country-Fähigkeit, mit der Sie sowohl auf unbefestigten Straßen als auch auf Stadtstraßen fahren können. Hohe Belastbarkeit und die Fähigkeit, auf jedem Straßenbelag zu fahren, machen das Fahrrad zu einem idealen Gefährt für Fahrten bei jedem Wetter.
Motorkühlsystem vom Lufttyp, ausgestattet mit wiederkehrender Schleifenspülung. Kraftstoff und Luft werden im Vergaser gemischt, die Zündung erfolgt durch Lieferung eines Funkens in seinen Zylindern.
Das Design des Izh-56 umfasst Aluminiumzylinder und eine gepresste Kurbelwelle, was bei früheren Modellen nicht der Fall war. Das Getriebe des Motorrads befindet sich am Heck, Kettenantrieb.
Technische Eigenschaften des Motorrads Izh-56:
- Abmessungen - 2115 x 780 x 1025 Millimeter.
- Leergewicht - 160 Kilogramm.
- Motorleistung - 13 PS.
- Volumen - 350 Kubikzentimeter.
- Vierganggetriebe.
- Das Volumen des Kraftstofftanks beträgt 14 Liter.
- Die entwickelte Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km/h.
- Kraftstoffverbrauch auf 100 Kilometer - 4,5 Liter.
Reparaturfähigkeit
Ersatzteile für Izh-56 sind weit verbreitet: Sie können sowohl in Online-Shops als auch auf Märkten gekauft werden. Das Motorrad lässt sich hervorragend warten, sodass Sie Teile selbst austauschen können. Da sich das Design des 56. Modells praktisch nicht von anderen Versionen von Izh-Motorrädern unterscheidet, sind ihre Teile austauschbar, was dies erheblich erleichtertReparaturen und erleichtert das Auffinden von Teilen.
Ein charakteristisches Merkmal des Izh-56-Designs ist die erhöhte Steifigkeit: Frühere Motorradmodelle waren mit Kunststoffelementen ausgestattet, die leicht brachen. Die Kurvenstabilität des Rennrads wurde durch die Einführung eines Rohrrahmens verbessert.
Die Zündung eines Motorrads ist recht einfach, kann aber dennoch Probleme verursachen. Aus diesem Grund werden nach dem Kauf von Izh-56 der Schlüssel und die Zündspule durch neue oder ähnliche Teile von Motorrädern anderer Modelle ersetzt.
Innovation im Design ist ein leichter Zentrifugalfilter mit einem spiralförmigen Luftstrom. Obwohl es nicht vor Schmutz und Staub geschützt ist, ist seine Zuverlässigkeit viel höher als die des Mesh-Pendants.
Features von Versionen mit unterschiedlicher Passform
Das Motorrad Izh-56 wurde in zwei Versionen angeboten: mit separatem und doppeltem Sattel. Die Version mit einem Sitz erfreute sich großer Beliebtheit, da sie in Zukunft bei allen Modellen von Izh weit verbreitet war.
Die Modifikation mit separatem Sitz sieht schon auf dem Foto viel interessanter aus. Izh-56 erhielt einen vom Vorgängermodell entlehnten Fahrersitz, was nichts Besonderes ist. Der Beifahrersitz ist etwas anders und sieht aus wie ein kleines Kissen, da er die hintere Hälfte des Hauptsitzes ist. Die Landung auf dem 56. Modell ist etwas niedriger als auf der Izh-49, aber komfortabler, was eine bessere Kontrolle über das Motorrad beim Fahren mit einem Beifahrer ermöglicht.
Lebenslauf
Izh-56 - StraßeEin mittelgroßes Motorrad, das dafür ausgelegt ist, alleine oder mit einem Beifahrer auf dem Rücksitz zu reisen. Im Gegensatz zum 49. Modell hat es eine bessere Geländegängigkeit und kann nicht nur auf Stadtstraßen, sondern auch auf unbefestigten Straßen fahren.
Izh-56 hat ein einfaches Design ohne komplexe Komponenten, was zur Massenproduktion des Modells führte. Das Motorrad wurde von Ingenieuren des heimischen Autokonzerns entwickelt, um die Sicherheit zu verbessern und wartungsfähige Rennräder zu entwickeln.
Funktionierende Kopien des Izh-56-Motorrads sind heute ziemlich selten, aber trotzdem gehört das Modell nicht zur Kategorie der Museumsausrüstung: Auf Wunsch kann das Motorrad restauriert werden, worauf viele Autofahrer zurückgreifen. Die Wartbarkeit des Motorrads ermöglicht es Ihnen, es schnell wieder in den Betriebszustand zu versetzen, und die Zuverlässigkeit des Designs erhält die Lebensdauer der Komponenten und Hauptelemente des Izh-56. Die erschwinglichen Kosten sowohl für Ersatzteile als auch für das Motorrad selbst machen es zu einem der beliebtesten unter Autofahrern.
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