Der legendäre Chevrolet Impala 1967

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

1967 erschien der Chevrolet Impala 427 auf dem amerikanischen Markt, dessen Name von der afrikanischen Antilope im Zusammenhang mit der Geschwindigkeit und Anmut des Autos entlehnt wurde. Heute ist das Modell besser bekannt als Impala von 1967. Außergewöhnliches Design, das eine Unmenge an Chromelementen aller Art, drei Paar Rückleuchten und eine schicke Innenausstattung verwendete, erfüllte ihren Zweck. Infolgedessen sorgte das Auto Mitte des letzten Jahrhunderts für Furore, wie die bis dahin unerhörte Anzahl von Verkäufen von über einer Million Exemplaren beweist. Dies kann auch den häufigen Einsatz von Autos im Kino erklären.

Damals verzichteten die Hersteller auf den Einsatz eines großen Triebwerks aus der Corvette. Außerdem wurde der Motor ein Jahr früher entwickelt. Trotz des geringeren Volumens sorgten die darin versetzt angeordneten Ventile für einen besseren Durchfluss und damit für mehr Leistung. Die Traktion im 67er Chevrolet Impala wurde durch eine ungleichmäßige Drehmomentverteilung erleichtert. Genauer gesagt wurde hier eine V-förmige „Acht“verwendet, deren Leistung 425 PS erreichte. Was das Fahrwerk betrifft,Das Auto erhielt Vorderräder, deren Breite im Vergleich zu seinen Vorgängern größer war. Dank der Verwendung einer soliden Karosserie mit einem sanft nach hinten abfallenden Dach hat der Impala von 1967 eine deutlich verbesserte dynamische Leistung. All dies ermöglichte es, das Auto auf 211 km / h zu beschleunigen, während es die Marke von 95 km / h in 7,1 s überwand. Der Motor war mit einer 3-Gang-Automatik oder einem 4-Gang-Sch altgetriebe gekoppelt. Von den Mängeln kann nur festgestellt werden, dass das Modell wie andere Überseeautos ein echter Kraftstofffresser ist, da sein Verbrauch 26 Liter pro hundert Kilometer beträgt.

Es gibt keine Beschwerden über das Fahren sowohl auf geraden Abschnitten als auch in scharfen Kurven. Sanft rollt der Wagen auch über allerlei Gruben und Senken, was den harten Druck aufs Gaspedal noch angenehmer macht, obwohl es keineswegs ein Rennwagen ist. Chevrolet Impala 1967 kann sicher als das Auto bezeichnet werden, in dem Sie nicht auf dem Fahrersitz, sondern auf dem Beifahrersitz sitzen möchten. Was ist die Möglichkeit, nur die Reaktion von Passanten auf ein Modell zu beobachten, das selbst diejenigen, die sich nicht als Kenner von Autos betrachten, nicht gleichgültig lassen kann. Beachten Sie, dass das Modell in zwei Versionen produziert wurde - mit vier oder zwei Türen.

Das Aufregendste am Fahren ist, dass der Motor des Impala von 1967 mit voller Leistung läuft, egal welchen Fahrmodus Sie wählen. Das Überholen anderer Verkehrsteilnehmer erfolgt problemlos und „spannungsfrei“, was machtandere Fahrer kräftig aufs Gas drücken, um die Rarität einzuholen. Bei all dem macht das Kraftwerk einen originellen Sound, es scheint zu gurgeln, was andere dazu bringt, sich umzusehen. Kein Wunder, dass dieses Auto in Amerika Kult geworden ist. Schon jetzt kann es zu Recht mit modernen leistungsstarken Maschinen gleichgesetzt werden. Trotz des Alters des Impala von 1967 ist sein Preis ziemlich hoch und liegt auf dem Sekundärmarkt bei etwa 65.000 Dollar. Das einzige, was zu bedauern ist, ist die aktuelle politische Situation in den 60er Jahren, die das Erscheinen des Modells in der Sowjetunion nicht zuließ.