Was ist der Unterschied zwischen Vorderradantrieb und Hinterradantrieb: der Unterschied, die Vor- und Nachteile von jedem

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Unter Autobesitzern reißt der Streit darüber, was besser ist und wie sich Front- und Heckantrieb unterscheiden, auch heute noch nicht ab. Jeder bringt seine eigenen Argumente vor, erkennt aber die Beweise anderer Autofahrer nicht an. Und in der Tat ist es nicht einfach, unter den beiden verfügbaren Optionen die beste Antriebsart zu bestimmen. Hier ist es notwendig, eine detaillierte Analyse durchzuführen, die wichtigsten Eigenschaften zu vergleichen und sich auf die Mängel der einzelnen Laufwerke zu konzentrieren. Wir dürfen nicht vergessen, dass der Antrieb ein wichtiger Bestandteil eines jeden Autos ist, daher muss jeder Käufer für sich selbst entscheiden, welcher Typ für ihn der richtige ist. Und dazu ist es notwendig, diese Systeme zu unterscheiden und ihre Hauptunterschiede zu kennen.

Was ist ein Laufwerk und was kann es sein?

Anfangs müssen Sie bestimmen, was dieser Knoten ist, wie er funktioniert und was er sein kann. Ein laufender Automotor überträgt beim Fahren auf der Straße ein Drehmoment auf die Räder. Auf welche speziellen Räder des Autos die Rotationsenergie „kommt“, welche Art von Autoantrieb es isteinfach.

Der Antrieb des Autos kann hinten, vorne und voll sein. Die letztere Option wird je nach Anzahl der Achsen der Maschine ebenfalls in mehrere Typen unterteilt. In unserem Artikel gehen wir jedoch genauer darauf ein, wie sich der Frontantrieb vom Heckantrieb unterscheidet.

Die endgültige Wahl eines dieser Fahrzeugantriebe hängt direkt von vielen Nuancen ab. Dies ist die Art und der Zustand der Straßenoberfläche, auf der sich ständig bewegen soll, der vom Fahrer selbst bevorzugte Fahrstil, die Marke des ausgewählten Autos und eine Reihe anderer Faktoren. Und nur wenn Sie solche kleinen Merkmale für sich selbst identifizieren, können Sie die Frage beantworten, was besser ist: Frontantrieb oder Heckantrieb.

Hinterradantrieb

Diese Getriebeoption ist eine spezielle Vorrichtung, bei der die Drehbewegung, die vom Motor übertragen wird, nur auf die Hinterräder übertragen wird. Bei solchen Autos befindet sich der Motor hauptsächlich vorne. Dann gibt es ein Getriebe, eine Antriebswelle und eine Hinterachse, die als die führende gilt. Diese Antriebsart ist klassisch, denn zunächst trieben ausnahmslos nur die Hinterräder an. Das heißt, in der Streaming-Produktion gab es Autos mit Hinterradantrieb. Versionen von Autos mit Frontantrieb wurden "geboren" und erst viel später populär.

Beliebte Modelle von Autos mit Hinterradantrieb sind: Dodge Magnum, Dodge Co-Plattform - Chrysler 300, "amerikanischer" Cadillac CTS, Jaguar S-Type, Lexus GS, Opel Omega,Mercedes C-Klasse hinten im W203, BMW "Troika" hinten im E30.

Vorteile von Autos mit Hinterradantrieb

Autos mit Hinterradantrieb haben zweifellos viele Vorteile. Hier sind einige Fakten darüber, warum Hinterradantrieb besser ist als Frontantrieb. Der wichtigste und wichtigste Vorteil von Fahrzeugen mit Hinterradantrieb ist ihre hohe Produktivität. Dies bedeutet, dass beim Drücken des Gaspedals und dem Aufnehmen des Fahrzeugs das Gewicht nach hinten verlagert wird, wodurch die Belastung der Vorderräder erheblich reduziert wird. Dies trägt dazu bei, die Traktion der Antriebsräder zu erhöhen und die Rutschgefahr zu verringern, insbesondere beim Start des Kurses oder bei starker Beschleunigung.

Ein weiterer Vorteil eines heckgetriebenen Autos ist das höhere Handling des "Eisernen Pferdes". Dies geschieht dadurch, dass die Vorderräder nur die Bewegungslinie vorgeben. Autos mit Hinterradantrieb haben einen kleineren Wenderadius. Das heißt, es ist viel einfacher, in Kurven einzufahren, und dank einer gleichmäßigeren Verteilung der Masse des Autos ist es auch viel einfacher, es zu kontrollieren. Nun, ein weiterer unbestreitbarer Vorteil eines Autos mit Hinterradantrieb ist der hohe Fahrkomfort, da die Vibrationen des laufenden Motors des Autos im Innenraum fast nicht zu spüren sind.

Nachteile von Autos mit Heckantrieb

Zu den Nachteilen dieser Autos gehört eine hohe Schleudergefahr bei Regen, Nebel oder Schnee, wie wir bereits im obigen Artikel erwähnt haben: Die Antriebshinterräder können oft durchrutschenrutschige oder nasse Straßenoberflächen. Übrigens, wegen dieser Eigenschaft werden heckgetriebene Autos zum sogenannten Driften verwendet.

Bei Kurvenfahrten mit einem Auto mit Hinterradantrieb benötigt der Motor viel mehr Kraft, da die drehenden Vorderräder die Hinterräder gewissermaßen abbremsen. Es erhöht auch das Rutschen des Autos. Es ist erwähnenswert, dass die Anordnung von Autos mit Hinterradantrieb, nämlich das Vorhandensein einer Kardanwelle, den nutzbaren freien Bereich im Auto erheblich reduziert. Nun, einer der wesentlichen Nachteile von Autos mit Hinterradantrieb ist ihr komplexeres Design. Dies führt zu einer Erhöhung der Endkosten für die Reparatur des Fahrzeugs. Gerade diese Nuance ist in vielen Fällen die wichtigste bei der Auswahl eines Autos, und daher ist der Unterschied zwischen Vorder- und Hinterradantrieb offensichtlich, sodass die erste Option als gefragter angesehen wird.

Frontantrieb

In einem Auto mit Frontantrieb wird die Antriebskraft des Motors nur auf die Vorderräder gerichtet, die sowohl führen als auch antreiben. Solche Maschinen haben eine einfachere Struktur, sodass Sie sie zu einem günstigeren Preis kaufen können.

Die ersten Autos mit Frontgetriebe erschienen Anfang des letzten Jahrhunderts, zum Beispiel der Cord L29, der 1929 von der amerikanischen Firma Auburn Automobile entwickelt wurde. Diese eleganten Designs wurden durch Innovation bekannt.

Vorteile von Autos mit Frontantrieb

Zusätzlich zu der Tatsache, dass Autos einfach sind und man sie zu einem niedrigeren Preis kaufen kann, sind sieEs gibt auch andere Vorteile. Dazu gehören die hohe Spurtreue des Autos und die Geräumigkeit der Kabine, die durch den Verzicht auf eine Kardanwelle und einen dafür vorgesehenen Tunnel erreicht wird. Ein Auto mit Frontantrieb neigt weniger zum Schleudern auf glatten Straßen. Zwar raten Experten, aus solchen schwierigen Situationen anders herauszukommen, um ein Auto zu fahren, als denen, die ein Auto mit Hinterradantrieb haben. Das heißt, am besten das Gaspedal drücken und das Lenkrad in Schleuderrichtung drehen.

Nachteile von Autos mit Frontantrieb

Das Fehlen eines schnellen Starts wird als negative Seite solcher Maschinen angesehen, da das Auto aufgrund der erhöhten Belastung der Vorderräder anfängt zu rutschen. Da sie zwei Aktionen gleichzeitig ausführen, ist ihr Gerät verschleißanfälliger und muss daher häufiger repariert werden. Aus dem gleichen Grund wird der Lenkwinkel eines Autos mit Frontantrieb reduziert. Nun, in solchen Autos werden die Vibrationen, die durch den Betrieb des Motors auftreten, deutlicher, und beim Beschleunigen zittert das Lenkrad merklich (wenn keine Servolenkung vorhanden ist).

Welches Laufwerk ist sicherer?

Viele Experten streiten ständig über den Unterschied zwischen Frontantrieb und Heckantrieb. Ein Auto mit Frontantrieb ist viel einfacher zu fahren und schwerer zu rutschen. Ausgehend davon ist es am besten, als erstes Auto ein "Eisernes Pferd" mit Frontantrieb zu kaufen.

Andererseits lässt sich das Schleudern in einem Auto mit Hinterradantrieb leicht durch Loslassen des Gashebels korrigieren - wennLassen Sie das Gas los, das Auto kehrt auf eine vorgegebene Flugbahn zurück.

Die Vorteile des Heckantriebs gegenüber dem Frontantrieb liegen in dieser Situation auf der Hand. In der Tat, um mit einem Frontantrieb aus dem Rutschen zu kommen, braucht man viel mehr Erfahrung und Geschick. Um aus dieser Situation auf dem Hinterradantrieb herauszukommen, müssen Sie nur das Gaspedal loslassen. Experten sagen, dass der Hinterradantrieb dem Fahrer sofort die ganze Unsicherheit einer rutschigen Straße zeigt. Und der Frontantrieb verbirgt es bis zum letzten Moment vor dem Fahrer. Trotzdem hat auch der Hinterradantrieb seine eigene Geschwindigkeitsbegrenzung, nach der sein Zurücksetzen die Bewegung des Autos nicht stabilisieren kann.

Welches Antriebsauto ist am passabelsten?

Bevor Sie entscheiden, welches Laufwerk besser ist - vorne oder hinten -, betrachten Sie die Eigenschaften des Geräts. Zunächst stellen wir fest, dass die Antriebsräder von Autos mit Frontantrieb unter einer großen Motormasse stärker auf den Boden gedrückt werden, was den Schlupf verringert. Außerdem lenken die Antriebsräder von Autos mit Frontantrieb, damit der Fahrer die Fahrtrichtung vorgeben kann.

Wenn die Antriebsräder durchrutschen, kann der Fahrer eines Autos mit Frontantrieb das Auto mit den Vorderrädern aus der Schneegefangenschaft ziehen. Die Hinterräder folgen dem gleichen Weg wie die Vorderräder. Welcher Antrieb ist also besser – vorne oder hinten – im Winter? Die zweite Antriebsoption verhält sich in dieser Situation schlechter - das Heck des Autos beginnt zu zerstören, und es ist ziemlich schwierig, diesen Vorgang zu kontrollieren.

Aufstieg

Was ist der Unterschied zwischen Vorderradantrieb und Hinterradantrieb?wenn man einen steilen hang hochfährt? Ein Auto mit dem ersten Getriebetyp erklimmt eine rutschige Piste viel souveräner als die zweite Option. Die vorderen Antriebsräder können rutschen, aber sie ziehen das Auto trotzdem bergauf, und der Hinterradantrieb beginnt in einer solchen Situation zu rutschen und dreht das Auto um, egal wie Sie das Lenkrad h alten. Der König der rutschigen und steilen Anstiege ist natürlich der Allradantrieb „His Majesty“, der das Auto zieht, ohne zu rutschen.

Welches Auto beschleunigt schneller?

Der Unterschied zwischen Heckantrieb und Frontantrieb besteht darin, dass ein Auto mit Heckantrieb auf trockener Fahrbahn um ein Vielfaches schneller beschleunigt als ein Auto mit Frontantrieb. Beim Beschleunigen wird die Masse des Autos auf die Hinterachse übertragen, während die Vorderräder entlastet werden. Daher lässt der Frontantrieb beim Beschleunigen starken Schlupf zu.

Welches Laufwerk ist besser?

Nachdem wir die Unterschiede zwischen Hinterradantrieb und Frontantrieb betrachtet haben, können wir feststellen, dass der zweite Typ in vielerlei Hinsicht gewinnt. Es ist auch in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch rentabler. Im Durchschnitt ist das Fahren eines Autos mit Frontantrieb sparsamer als das Fahren eines Autos mit Hinterradantrieb. Der Unterschied kann bis zu 7 % betragen.

Autos mit Hinterradantrieb haben keine Antriebswellen, daher ist der maximale Wenderadius der Lenkräder größer und der Wendewinkel kleiner, was für Stadtbedingungen sehr geeignet ist.

Es ist eigentlich schwer objektiv zu sagen, welcher Antrieb besser ist - vorne oder hinten. Viele produzierende Unternehmen stellen fest, dass Autos mit Frontantrieb viel billiger herzustellen sind. Daher werden sie zu günstigeren Preisen wahr.

Geringere Kosten sind der Hauptvorteil des Vorderradantriebs gegenüber dem Hinterradantrieb. Wir können mit Sicherheit sagen, dass die erste Übertragungsart aufgrund der geringen Kosten als die häufigste gilt. Autos mit Frontantrieb werden häufiger produziert als Autos mit Hinterrad- und Allradantrieb zusammen. Der zweite Grund für die große Beliebtheit des Frontantriebs ist die einfache Handhabung auf glatten Straßen.

Autos mit Frontantrieb sind viel günstiger und sparsamer. Sie sind strukturell einfach und stellen weniger Anforderungen an die Fähigkeiten des Fahrers. Experten empfehlen den Hinterradantrieb nur dann zu verwenden, wenn Sie ein ordentliches Fahrerlebnis hinter sich haben und jetzt nicht nur Auto fahren, sondern auch viel Freude am Autofahren haben möchten.

Fahrzeugverh alten in Kurven

Der Unterschied im Fahrverh alten des Autos in Kurven ist auf die unterschiedliche Struktur zurückzuführen. Autos mit Frontantrieb tragen eine ziemlich große Last und setzen die gesamte Struktur des Autos in Bewegung. Um alle ihnen übertragenen Aufgaben zu erfüllen, sind die Vorderräder mit verschiedenen Komponenten und Teilen ausgestattet, die viel Platz unter der Motorhaube und neben den Naben einnehmen. Aufgrund dieser technologischen Merkmale haben die Räder eines Autos mit Frontantrieb nicht die gleiche Drehamplitude wie die eines Autos mit Hinterradantrieb. Daher neigt die erste Variante des Autos in einer Kurve zum Geradeausfahren, was insbesondere auf glatten oder nassen Fahrbahnoberflächen zum Schleudern der Vorderachse führt.

Autos mit Hinterradantrieb,im Gegenteil, aufgrund des größeren Lenkeinschlags der Räder kommen sie leichter in Kurven. Wenn jedoch bei hoher Geschwindigkeit Gas gegeben wird, ist die Hinterachse möglicherweise nicht in der Lage, das hohe Drehmoment zu bewältigen. Infolgedessen rutschen die Räder und verlieren die Bodenhaftung.

Fahrzeuge mit Heck- und Frontantrieb haben viele Vor- und Nachteile. In verschiedenen Situationen verh alten sich diese Autos unterschiedlich. Daher sollten sie auf eine bestimmte Weise verw altet werden. Wir sind zu dem Schluss gekommen, dass es nicht darauf ankommt, wie man sein Auto fährt, sondern wie man es fahren kann.

Nun weißt du also, welche Autos besser sind - mit Front- oder Heckantrieb. Die Vor- und Nachteile beider Übertragungsarten werden im Artikel besprochen.