Hydrauliköl. Welches Öl in die Hydraulik einfüllen?
Hydrauliköl. Welches Öl in die Hydraulik einfüllen?
Anonim

Hydraulikmechanismen funktionieren nicht ohne die Verwendung eines speziellen Schmiermittels. Mit seiner Hilfe wird mechanische Energie an den Ort ihres Verbrauchs übertragen. Durch das Zusammendrücken des Öls ändert sich die ausgeübte Kraft. Einfach gesagt, Hydrauliköl sorgt dafür, dass die Hydraulik richtig und effizient funktioniert.

Qualitäts-Schmierflüssigkeit verlängert die Lebensdauer von Hydraulikanlagen auch unter extremen Bedingungen.

hydraulisches Öl
hydraulisches Öl

Grundfunktionen

Hydrauliköle müssen bestimmte Eigenschaften haben, um die genannten Funktionen zu erfüllen:

  • Antioxidans.
  • Viskosität-Temperatur.
  • Antischaummittel.
  • Demulgierend.
  • Filterung.
  • Verschleißschutz.
  • Korrosionsschutz.

Mit den oben genannten Eigenschaften hat Hydraulikfett eine Oxidationsbeständigkeit und Viskosität, die es ihm ermöglicht, unter verschiedenen Temperaturbedingungen zu arbeiten. Eine lange Lebensdauer bei hohen Belastungen wird durch minimale Schaumbildung, Schutz des Systems vor Schmutz und die Fähigkeit, Wasser abzuscheiden, gewährleistet. Die Öle enth alten antioxidative Zusätze, die den Energieverbrauch des hydraulischen Antriebs reduzieren.

welches öl in die hydraulik einfüllen
welches öl in die hydraulik einfüllen

Viskosität

Die Viskosität von Hydrauliköl ist abhängig vom installierten Pumpentyp und wird in drei Kategorien eingeteilt:

  • Optimal.
  • Minimum.
  • Max.

Mindestviskosität ist am wichtigsten, wenn das Hydrauliksystem am heißesten ist. Diese Eigenschaft verhindert, dass der Schmierstoff durch die Dichtungen entweicht. Bei niedrigen Umgebungstemperaturen ist dagegen die maximale Viskosität wichtig. Diese Anzeige wird benötigt, um Schmiermittel durch das System zu pumpen. Bei der Auswahl des Öls müssen die technischen Eigenschaften der Rohrleitung und die Leistung der Pumpe berücksichtigt werden. Optimale Viskosität vereint alle Grundanforderungen und ermöglicht es Ihnen, Verluste auf ein Minimum zu reduzieren. Öle unterschiedlicher Viskosität nicht mischen.

Klassifizierung von Ölen

Schmierstoffe werden aufgrund ihres Einsatzgebietes als Arbeitsflüssigkeiten für verschiedene Arten von Hydrauliksystemen eingeordnet:

  • Flugzeug-, Fluss-, Land- und Seeausrüstung.
  • Stoßdämpfende und hydraulische Bremsvorrichtungen.
  • Industrieanlagen.

Öl wird nach Produktionsart klassifiziert - synthetisch, mineralisch mit und ohne Zusätze. Fett kann auch in den Farbeigenschaften variieren:Beispielsweise sind synthetische und mineralische Öle rot und nicht miteinander mischbar. Gelbe Öle hingegen können mit roten Ölen gemischt werden. Synthetische Substanzen mit grüner Tönung sollten nicht mit anderen Schmiermitteln gemischt werden. Ähnliche Beschränkungen gelten für Mineralöle derselben Farbe.

Hydraulikölwechsel
Hydraulikölwechsel

Die Hydrauliksysteme importierter Autos sind mit synthetischen Schmiermitteln gefüllt - Polyglycol, Polyalphaolefin und Ester. Der Vorteil von Flüssigkeiten ist die hohe Qualität und Stabilität des Viskositätsindex, was eine lange Lebensdauer des Systems ohne Leistungseinbußen ermöglicht. Ausländische und inländische Hydrauliköle dürfen nicht gemischt werden.

Nuancen

Um einen reibungslosen Betrieb der Hydraulik zu gewährleisten, muss der Schmierstoff bestimmte Normen erfüllen:

  • Auf dem Territorium Russlands wurde GOST eingeführt, das internationalen Standards entspricht. Hydraulikflüssigkeiten entsprechen der Nummer 17479.3-85, bestehend aus drei Zeichengruppen, die den Geltungsbereich, den Namen und die Viskositätsklasse kennzeichnen.
  • Der Hydraulikmechanismus arbeitet bei hohen Temperaturen, daher muss der Flammpunkt des Hydrauliköls hoch sein, im Gegensatz zum Gefrierpunkt - er muss sehr niedrig sein.
  • Schmierstoffe werden gründlich gefiltert, aber das Filterelement sammelt Polymeradditive an, die der Zusammensetzung zugesetzt werden, um den Viskositätsindex zu erhöhen. Im Notfall wird dies durch einen Drucksensor signalisiert. Beim AustauschÖl in der Hydraulik ist der Zustand des Filters zu prüfen und ggf. auszutauschen.
  • Die Qualität und der Zustand der Dichtungen sollten regelmäßig überprüft werden, um Undichtigkeiten zu vermeiden. Das Material, aus dem sie bestehen, muss mit dem verwendeten Öl kompatibel sein. Es ist ratsam, Markendichtungen zu wählen, die für bestimmte Hydrauliken ausgelegt sind.
  • Öle, die für verschiedene Hydrauliksysteme bestimmt sind, dürfen nicht gemischt werden.
Welches Öl in die Hydraulik einfüllen?
Welches Öl in die Hydraulik einfüllen?

Kennzeichnung von Hydraulikölen

Klassifizierung von Schmierstoffen richtet sich nach dem Einsatzgebiet. Es gibt acht Arten von Ölen:

  • VMGZ. Marke für hydraulische Mechanismen von Fahrzeugen, die auf offenen Flächen eingesetzt werden.
  • MGE. Schmierflüssigkeiten für Landmaschinen, einschließlich Öle für MTZ-Hydraulik - Traktoren und Bagger.
  • A. Marke für Drehmomentwandler und Automatikgetriebe.
  • R. Fett für hydraulische Aufzüge und Lenkung.
  • AUP. Schmierflüssigkeit für Land- und Schiffsspezialgeräte. Ausgelegt für hydraulisches Hebezeugsystem.
  • AU. Spindelöl mit niedrigem Stockpunkt. Das Hauptanwendungsgebiet sind Maschinen, die mit hohen Geschwindigkeiten arbeiten.
  • GT. Öl für Dieselzüge, insbesondere für Turbogetriebe.
  • ESH. Hydraulikflüssigkeit für hohe Lasten.

Bei der Auswahl des in die Hydraulik einzufüllenden Öls muss nicht nur der Hersteller berücksichtigt werden,sondern auch die Übereinstimmung der Fluide mit den spezifizierten Spezifikationen der Stellantriebe.

Hydrauliköl Gazpromneft Hydraulik
Hydrauliköl Gazpromneft Hydraulik

Hydrocracking-Technologie

Öle werden nicht nur auf synthetischer und mineralischer Basis hergestellt, sondern auch durch Hydrocracken. Solche Arbeitsflüssigkeiten haben aufgrund der ausgeklügelten Reinigungstechnologie die besten Parameter und Eigenschaften. Hydrogecrackte Öle unterscheiden sich praktisch nicht von synthetischen, weshalb die Hersteller normalerweise nicht das Verfahren ihrer Herstellung angeben. Die Qualität wird dadurch nicht beeinträchtigt. Öle werden in Mehrventilmotoren verwendet, die mit hydraulischen Kompensatoren ausgestattet sind.

Geltungsbereich

Das Hydrauliksystem darf nur mit sauberem und hochwertigem Öl betrieben werden. Gefiltertes Abfallmaterial darf nicht verwendet werden, da sonst das System beschädigt werden kann.

Ein wichtiger Punkt ist der Ölwechsel in der Hydraulik. Dazu werden ein Filter und eine Pumpe verwendet - nur wenn sie verwendet werden, gelangt kein Schmutz in das System.

Der Austausch des Schmiermittels wird in folgenden Fällen durchgeführt:

  1. Natürlicher Verschleiß von Additiven, der zu Flüssigkeitsleckagen führt.
  2. Schlechter Zustand des Öls nach den Ergebnissen der Schnellkontrolle.

Um kostspielige Reparaturen am gesamten Hydrauliksystem zu vermeiden, sind rechtzeitige Ölwechsel unerlässlich. Das Mischen von Flüssigkeiten verschiedener Farben und verschiedener Hersteller ist verboten. Beim Mischen muss unbedingt der Viskositätsindex übereinstimmen.

hydrauliköl mtz 82
hydrauliköl mtz 82

Eigenschaften von Hydraulikölen

Welches Öl in die Hydraulik einfüllen? Schmierflüssigkeiten für Mechanismen sollten unter Berücksichtigung von Temperatur- und Viskositätseigenschaften ausgewählt werden. Die Verwendung von zu viskosem Öl kann zu einer Verringerung der Effizienz und Leistung des Systems führen, was zu einer erhöhten Belastung der Ausrüstung führt. Die Dichte des verwendeten Öls hängt direkt von dem Temperaturregime ab, in dem das Hydrauliksystem betrieben wird. Dieses Kriterium ist im Hydraulikpass angegeben und muss bei der Auswahl eines Schmiermittels berücksichtigt werden.

Öl wird je nach Betriebssaison ausgewählt. In der k alten Jahreszeit wird Winterhydrauliköl mit entsprechenden Eigenschaften verwendet.

Korrosionsschutz und antioxidative Eigenschaften spielen eine ebenso wichtige Rolle bei der Auswahl einer Schmierflüssigkeit. Diese Eigenschaften wirken sich auf den korrosiven Verschleiß der Mechanik und die Bildung von Ablagerungen an den Wänden aus.

Vor- und Nachteile

Die in die MTZ 82-Hydraulik gegossenen Öle haben ihre eigenen Vor- und Nachteile. Erstere umfassen den Schutz von Mechanikteilen vor Korrosion und Verschleiß, eine effiziente Energieübertragung, die Fähigkeit, in einem weiten Temperaturbereich zu arbeiten, und die Verhinderung von Plaquebildung.

In Gegenwart von Verunreinigungen und Verunreinigungen von Drittanbietern kann Öl die Maschine außer Gefecht setzen oder schwere Schäden verursachen. Ein sicherer Betrieb von Hydrauliköl ist nur nach sorgfältiger Filterung möglich.

Gazpromneft-Hydraulik
Gazpromneft-Hydraulik

Hydrauliköl "Gazpromneft Gidravlik"

Entwickelt für den Einsatz in inländischen und importierten Hydrauliksystemen von Industrieanlagen, die unter normalen und schwierigen Bedingungen betrieben werden und für deren Betrieb legierte Öle mit hoher Leistung und optimaler Filtrierbarkeit erforderlich sind.

Es hat folgende Eigenschaften:

  • Verbesserte Demulgier-, Korrosions- und Antischaumleistung.
  • Hohe Verschleißschutzeigenschaften für lange Gerätelebensdauer.
  • Optimale Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften, die ein konstantes Viskositätsniveau in einem bestimmten Temperaturbereich aufrechterh alten.
  • Ausgezeichnete thermische und oxidative Eigenschaften, die die Lebensdauer des Öls verlängern.

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