Auto mit eigenen Händen lackieren

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Kleine Mängel sind während des Betriebs des Autos unvermeidlich. Der häufigste Defekt sind Schäden am Lack des Autos, die durch kleine Kieselsteine oder Äste entstehen, die auf das Auto fallen. Beschädigungen können zu Korrosion des Metalls führen, also ist es am besten, es sofort zu reparieren und es nicht auf Sparflamme zu stellen. Heutzutage ist das Lackieren eines Autos kein Problem, wenden Sie sich einfach an die Servicestation.

Aber was ist, wenn der Schaden gering ist, aber trotzdem ein Dorn im Auge? In diesem Fall können Sie das Auto mit Ihren eigenen Händen lackieren.

Art der Arbeit bestimmen

Bevor Sie mit dem Malen beginnen, sollten Sie entscheiden, was genau getan werden muss, da Kratzer voneinander verschieden sind. Wenn die Kratzer nicht tief sind und die Korrosionsschutzbeschichtung nicht beeinträchtigt wird, reicht es aus, die Beschichtung einfach zu polieren. Tragen Sie dazu eine Politur mit einem großen, dann mit einem mittleren und zum Schluss mit einem kleinen aufSchleifmittel. Der Zweck dieser Manipulationen besteht darin, eine Emailschicht mit einer kleinen Farbschicht zu entfernen und einen Kratzer zu entfernen. Wenn der Kratzer tief ist, reichen diese Maßnahmen nicht aus.

Vorbereitung: Schadenstelle säubern

Sehr oft müssen kleine Flächen gestrichen werden. Um das Auto vor Ort zu lackieren, müssen vorbereitende Arbeiten durchgeführt werden.

Zunächst werden die Stellen für zukünftige Lackierungen von Staub und Schmutz gereinigt. Entfernen Sie danach die Farbschicht in der Nähe des Schadens. Verwenden Sie dazu entweder einen Meißel oder einen Schraubendreher mit scharfem Schlitz. Mit Schleifpapier unterschiedlicher Körnung (von Nr. 60 bis Nr. 100) wird die Schadstelle gereinigt. Dieser Vorgang wird so lange durchgeführt, bis ein glatter Übergang vom gereinigten Metall zum Autolack entsteht. Dies kann mit den Fingern überprüft werden: Die Haut sollte das Kratzen des Lacks nicht spüren - nur einen glatten und glatten Übergang.

Entfetten und Spachteln

Nach Erreichen des gewünschten Ergebnisses muss die Lackierfläche erneut gereinigt und entfettet werden. Dazu wird Testbenzin verwendet. Es wird nicht empfohlen, Benzin oder andere starke Lösungsmittel für dieses Verfahren zu verwenden.

Nach dem Entfetten beginnen sie, die Schadstelle zu spachteln. Dazu benötigen Sie den Kitt selbst (Sie können synthetisches Polyester verwenden), Spachtel - Metall und Gummi. Zum Verbinden von Kitt und Härter, der im Kit enth alten ist, wird ein Metallspatel verwendet. Sie rühren den Kitt in den gewünschten Zustand. Bitte beachten Sie dies beim AnschließenSpachtelmasse und Härter beginnt mit Wärmefreisetzung eine Reaktion, die bis zur vollständigen Aushärtung der Spachtelmasse andauert.

Deshalb ist Kitt schnell, aber unkompliziert aufgetragen. Beim Rühren der Spachtelmasse ist darauf zu achten, dass sich keine Klümpchen darin bilden. Die resultierende Lösung wird auf die Schadensstelle aufgetragen: Eine kleine Menge der Lösung wird auf einem Spatel gesammelt und dann mit kräftigen Kreuzbewegungen auf die Schadensstelle aufgetragen. Gleichzeitig wird am Ende der Bewegung mit einem Spatel eine Drehbewegung in einem Winkel von 90⁰ ausgeführt. Dies geschieht, um eine ebene und glatte Oberfläche zu erzielen.

Nachdem die Spachtelmasse an der Applikationsstelle ausgehärtet ist, dies geschieht ca. 30-40 Minuten nach der Applikation, sollte die Oberfläche in den gewünschten Zustand gebracht werden. Dazu wird überschüssiger Kitt mit Schleifpapier abwechselnd mit einer Körnung von 120 bis 600 entfernt. Dieser Vorgang wird durchgeführt, bis die gleiche glatte Oberfläche der Kittstelle erreicht ist wie die Oberfläche des gesamten Autos. Bei Bedarf müssen Sie der beschädigten Stelle eine zusätzliche Schicht Kitt hinzufügen. Die Qualität des Fugenmörtels kann mit der Handfläche überprüft werden – die Oberfläche sollte glatt und gleichmäßig sein. Beim Reiben von Kitt wird nicht empfohlen, die Abziehstelle mit Wasser zu befeuchten - dies verschlechtert die Qualität des Kitts selbst.

Grundierung

Nachdem die gewünschte Glätte der Oberfläche erreicht ist, muss diese nochmals von Staub befreit und mit Waschbenzin abgewischt werden. Die gespachtelte Oberfläche wird mit einer Grundierungsschicht bedeckt. DafürBetrieb können Sie einen Primer verwenden, der in Form von Aerosolen erhältlich ist. Nach dem Grundieren können Sie alle Fehler sehen, die beim Spachteln und Verfugen entstanden sind, und Sie müssen sie korrigieren.

Vor dem Lackieren muss der Beizbereich vom Rest der Oberfläche getrennt werden. Dazu wird die unlackierte Fläche entweder mit Kreppband oder Papier versiegelt.

Was soll gem alt werden?

Nach Abschluss der Vorarbeiten können Sie mit dem Malen beginnen. Hier müssen Sie sofort reservieren: Das Lackieren kann auf zwei Arten erfolgen - mit einer Spritzpistole und mit einer Aerosoldose. Jede der Methoden hat ihre eigenen Vor- und Nachteile. Die Verwendung einer Aerosoldose hat folgende Vorteile:

• Einfachheit und leichtes Auftragen von Farbe;
• keine Notwendigkeit, zusätzliche Malutensilien zu verwenden;
• Farbschicht ist gleichmäßig.

Aber diese Dosen haben viele Nachteile:

• nicht immer eindeutige Gebrauchsanweisung;
• überteuert;
• nicht immer ist es möglich, die richtige Farbe zu finden.

Bevor Sie mit dem Lackieren beginnen, müssen Sie die Farbe zuerst auf einem Blech testen und mit dem Farbton des Autos vergleichen.

Dose vor Gebrauch kräftig schütteln. Die Oberfläche wird aus einem Abstand von 30 cm gestrichen, zuerst wird eine Grundschicht aufgetragen, dann mehrere weitere Farbschichten (bis zu drei). Zwischen den Beizen ist es notwendig, die Farbe zwischendurch aushärten zu lassenFärben machen Pausen für 15-20 Minuten. Damit sich die Lackauftragsfläche nicht stark von der Hauptfarbe des Autos unterscheidet, sollte der Lackrand bei jedem Lackauftrag etwas erweitert werden.

Wenn Sie mit einer Spritzpistole arbeiten, müssen Sie zuerst die Farbe vorbereiten. Dazu wird es mit einem Lösungsmittel auf die erforderliche Konsistenz verdünnt, dann durch ein feines Netz filtriert (Sie können einen Nylonstrumpf verwenden) und die Farbe in den Sprühtank gießen. Beginnen Sie danach mit dem Malen. Die optimale Farbkonsistenz zum Lackieren eines Autos kann wie folgt bestimmt werden: Ein Metallstab mit einem Durchmesser von 1-2 mm wird in die verdünnte Farbe abgesenkt und dann die Farbflussgeschwindigkeit aus dem Stab beobachtet. Optimale Konsistenz - 3-4 Tropfen Farbe fließen pro Sekunde herunter.

Nachdem die Farbe getrocknet ist, muss die behandelte Stelle mit einer Lackschicht überzogen werden. Das Lackieren erfolgt wie das Lackieren.

Einzelteile lackieren

Für eine komplette Lackierung der Autotür wird diese entfernt. Gegebenenfalls müssen Sie die Türgriffe entfernen und entweder das Glas entfernen oder es vollständig mit einer Folie oder einem Klebeband versiegeln.

Beim Lackieren einer Autotür wird diese komplett mattiert - mit Hilfe von feinkörnigem Schleifpapier wird die Lackschicht restlos entfernt. Nach dem Schleifen wird die Autotür von Staub gereinigt und entfettet - Testbenzin hilft.

Danach beginnt die Grundierung der Autotür. In diesem Fall sollte jede weitere Schicht so aufgetragen werdenso dass es das vorherige halb überlappt. Die Dicke der Schicht muss überwacht werden: Sie sollte nicht zu dick sein, da sonst Schlieren auf der zu lackierenden Oberfläche auftreten können.

Nach dem Grundieren wird die Oberfläche mit Schleifpapier (Typ P1000 oder 1200) behandelt. Danach muss der Staub abgeblasen und erneut entfettet werden.

Nach allen Vorgängen können Sie mit dem Malen beginnen. Türen streichen geht am besten mit einer Sprühflasche.

Der Algorithmus zum Malen eines Autoelements ist ungefähr derselbe wie beim Malen einer Tür. Es werden die gleichen Aktionen ausgeführt: Reinigen, Entstauben, Entfetten, Grundieren, Lackieren in drei Schichten.

Ganzes Auto lackieren

Volllackieren ist eine schwierige Aufgabe, bei der manuelle Arbeit der mechanischen unterlegen ist. Anstatt Schleifpapier zum Entfernen der Lackschicht zu verwenden, werden spezielle Werkzeuge verwendet.

Bevor Sie mit den Lackierarbeiten beginnen, müssen Sie das Auto sorgfältig inspizieren. Dazu müssen Sie im Voraus für eine gute Beleuchtung sorgen oder das Auto aus der Garage auf die Straße fahren. Nach Inspektion, Reinigung und Identifizierung von Mängeln beginnen sie mit deren Beseitigung. In diesem Stadium werden die erforderlichen Stellen gespachtelt und danach das Auto vollständig grundiert.

Dann fange an, das Auto zu lackieren. In diesem Fall ist eine einfache Regel zu beachten: Das Lackieren muss unter Atemschutz, in einem gut belüfteten Bereich oder im Freien erfolgen.

Einige nützliche Tipps

Beim MalenAuto folgende Regeln beachten:

1. Die Spritzpistole sollte in einem Abstand von 20-30 cm von der zu lackierenden Oberfläche geh alten werden.
2. Die erste Schicht wird von oben nach unten aufgetragen, die nachfolgenden Schichten werden horizontal aufgetragen.
3. Streifen sollten sich mindestens zur Hälfte überlappen.
4. Die Sprühdüse muss in einem Winkel von 90⁰ zur Oberfläche geh alten werden, es ist ratsam, eine Abweichung von nicht mehr als 5⁰ zuzulassen.
5. Zwischen den Anstrichen sollte eine Zeit liegen - etwa 15-20 Minuten.
6. Die Umgebungstemperatur sollte bei 20 ⁰С liegen.
7. Es ist ratsam, ein Auto vom Dach aus zu lackieren.

Die Hauptsache - denken Sie daran, dass der wahre Farbton der Farbe erst sichtbar wird, wenn sie vollständig getrocknet ist. Und das passiert normalerweise anderthalb Tage nach der Lackierung des Autos.