2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34
ZIL-117 - der Stolz der UdSSR, ein Auto mit einer reichen Geschichte. Fünfsitziges heckgetriebenes „Eisernes Pferd“der Extraklasse. Es dauerte mehr als ein Jahr, um es zu erstellen. Die Limousine wurde in Moskau in dem nach I. A. Lichatschow im Jahr 1791. Sie wurde in Anlehnung an die Regierungslimousine Typ 114 gest altet. Er hatte auch ein klassisches und strenges Aussehen. Laut der inoffiziellen Version hat Leonid Iljitsch Breschnew selbst den Auftrag zur Erstellung erteilt.
Das Auto wurde benutzt, um die Bewegung der Regierung sicherzustellen. Sie nahm auch an Paraden und Dreharbeiten teil. Autos wurden nur auf Bestellung zusammengebaut, individuell für jeden Beamten.
Am Tag seiner Freilassung wurde eine ganze Zeremonie arrangiert. ZIL wurde als Symbol und Stolz des Landes präsentiert.
Spezifikationen
Das Aussehen der 117. und 114. Modelle war fast gleich. Die Formen waren fast gleich, aber die Abmessungen, das Gewicht und kleine Details wie Stoßstange, Räder, Türgriffe usw. haben sich geändert.
Trotz seiner Größe war ZIL-117 munter, dynamisch und manövrierfähig. Seine Länge betrug 5,72 m, Breite - 2,07 m, Höhe - 1,54 m. Gewicht - 2880 kg. Und gleichzeitig erreichte er eine Geschwindigkeit von bis zu 203 km / h. In 13 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Es ist nicht schlechtdas Ergebnis ist ungefähr das gleiche wie das des modernen VAZ "Priora", das halb so viel wiegt.
Der Kraftstoffverbrauch auf 100 km lag bei etwa 19 Litern (nach offiziellen Angaben). Tatsächlich war diese Zahl höher. Das Volumen des Tanks beträgt 120 Liter, hat aber nicht lange geh alten.
Dieses Fahrzeug hatte einen Status über dem 114. Modell. Die Designer haben das komfortabelste, zuverlässigste und sicherste Auto geschaffen. Er hatte eine glatte und weiche Fahrt. Obwohl es für hochwertige Straßen gedacht war, wurde die Geländegängigkeit als nicht schlecht angesehen.
ZIL-117 übertraf in vielerlei Hinsicht die besten ausländischen Autos der höchsten Klasse. Es war mit einem leistungsstarken 8-Zylinder-Motor mit einem ZIL-114 mit 303 PS, einem Automatikgetriebe, elektrischen Fensterhebern, einem elektrischen Antrieb zum Bewegen der Vordersitze, einer Klimaanlage und hydraulischen Scheibenbremsen vorne und hinten ausgestattet. Die Vordersitze waren mit Leder bezogen, die hinteren mit Velours.
Transformationen
Im Laufe der Zeit wurden einige Modifikationen veröffentlicht, wie z. B. Zil-117V - ein zweitüriges Auto mit offenem Verdeck, ZIL-117E - mit Sichtschutz, ZIL-117VE - Cabriolet mit Sichtschutz. In einer Kopie wurden ZIL-117M und Zil-117P zusammengebaut - ein Fünfsitzer mit einer Trennwand.
Auto heute
1978 wurde der ZIL-117 nicht mehr produziert, aber auch heute noch gibt es Modelle in einwandfreiem Zustand, da bei der Montage hochwertiges Metall verwendet wurde. Die meisten von ihnen schmücken die Sammlungen von Amateuren. Insgesamt wurden etwa 70 freigelassenAutos, aber nur noch 10 weltweit.
Ein solches Auto heute zu kaufen, ist fast unrealistisch. Und der Grund ist nicht einmal der hohe Preis. Ein Auto zu finden ist viel schwieriger, vor allem in gutem Zustand. ZIL-117, dessen Preis in weiten Grenzen schwanken kann, bleibt ein wertvolles Stück in der Sammlung von Kennern.
Legendes Auto
Warum wurde der ZIL-117 nur kurze Zeit produziert? Es war sehr teuer, es zu beh alten, und deshalb begannen die Machthaber, auf ausländische Autos umzusteigen. Dies lag an der wirtschaftlichen Machbarkeit. Heute ist das Auto ZIL-117 eine Antiquität, eine Legende, eine Erinnerung an andere Zeiten. Sehr selten, aber Sie finden dieses einzigartige Exponat immer noch auf Retro-Autoausstellungen. Schade, dass sie in unserer Zeit einheimischen Autos nicht viel Aufmerksamkeit schenken.
Das betrachtete Fahrzeug ist ein Beispiel dafür, dass unsere Spezialisten Autos nicht schlechter machen können als ausländische Autos. Derzeit ist die beschriebene ZIL nur auf Paraden und Fachausstellungen zu bewundern.
Es gibt Gemeinschaften von Menschen, die sich für Oldtimer interessieren. Gemeinsam suchen sie nach Wissenswertem über die Maschinen von damals. ZIL-117 steht zweifellos im Rampenlicht.
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