Warum quietscht das Lenkrad beim Anfahren eines Autos?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Wenn das Lenkrad beim Drehen knarrt, nimmt der Fahrer dieses Geräusch sofort als Signal zur Fehlersuche wahr. Dies ist logisch, da Fremdgeräusche meistens auf eine Fehlfunktion von Systemen oder den Verschleiß von Teilen zurückzuführen sind. Wenn das Lenkrad während der Drehung knarrt, besteht außerdem die Gefahr eines Unfalls, der traurige Folgen haben kann.

Mögliche Ursachen für Knarren

Wir stellen sofort fest, dass es viele Gründe geben kann und es ziemlich schwierig ist, die meisten davon selbst zu identifizieren. Selbst Spezialisten können die Art der Störung ohne Diagnose nicht feststellen. An der Tankstelle ist es jedoch ratsam, dass der Kapitän die Situation, in der dieses Geräusch zum ersten Mal aufgetreten ist, ausführlich erläutert:

1. Fahren auf unebenen Straßen.
2. Drehrichtung (links oder rechts).
3. Andere mögliche "Symptome" in Form von Klopfen unter der Motorhaube etc.

Vielleicht hilft das der Sache. Zusammenfassend können die folgenden Fahrzeugsysteme Ursachen für Knarren sein:

1. Lenkelement (höchstwahrscheinlich). Am häufigsten Lenkspitzen, Sp alte undServolenkung quietscht bei Störungen.
2. Anhänger. Bei inländischen Autos und ausländischen Autos wie dem Nissan knarrt das Lenkrad während der Drehung aufgrund eines fehlerhaften Aufhängungsteils, das beim Drehen die Last aufnimmt. Man hat das Gefühl, dass es das Lenkrad ist, das knarrt, obwohl es in Wirklichkeit nicht so ist.
3. Bremsanlage. Wenn der Bremsbelag locker ist, kann er beispielsweise beim Drehen der Scheibe daran reiben, was ein Quietschen oder Klopfen verursacht. Aber es ist üblich, dass lose Bremsbeläge klappern, und das nicht nur in Kurven.
4. Gehäuse.

Lenkrad

Manchmal können minderwertige Materialien in billigen Autos charakteristische Quietschgeräusche verursachen. Ein solches Schlurfen ist in der Kabine deutlich hörbar, aber auf der Straße ist es fast nicht wahrnehmbar. Es hat nichts mit der Fehlfunktion der Lenkmechanismen zu tun. Es kommt selten vor, dass das Lenkrad an Kunststoff reibt, der sich durch lockere Befestigungen von seinem Platz entfernt hat. Um diese Fehlfunktion zu beseitigen, sind keine erheblichen Anstrengungen erforderlich, und jede Servicestation wird dieses Problem innerhalb einer Stunde bewältigen. Sie müssen das Lenkrad entfernen, die Befestigungselemente des Systems festziehen, das sich von seinem Platz entfernt hat, und das Lenkrad wieder einbauen.

Lenksäule

Diese Lenkung hat eine Kupplung, die aufgrund von Mangelschmierung quietschen kann. Das Problem alleine zu lösen wird nicht funktionieren. Meister an der Tankstelle müssen die Lenksäule ausbauen, schmieren und wieder einsetzen. Das Knarren verschwindet in diesem Fall. Auch der Grund kannliegen im Kreuz der Säule, wenn der Kardan an den Wänden des Staubbeutels reibt. Das Problem wird mit Hilfe der Schmierung gelöst, einige Autobesitzer behaupten, dass WD-40 ihnen geholfen hat.

Schließlich kann der Grund, warum das Lenkrad beim Drehen im VAZ-2114 knarrt, die Krümmung der Lenksäule sein. In diesem Fall sind Vibrationen am Lenkrad, Erschütterungen möglich. Wenn der Geräuschpegel niedrig ist, bedeutet dies, dass das Problem unbedeutend ist, aber früher oder später muss die Lenksäule komplett ersetzt werden. Es ist sehr schwierig, es alleine zu tun.

Lenkgestell

Die Zahnstange passt zur Lenksäule. Es besteht die Möglichkeit, dass das Knarren genau von diesem Ort der Paarung kommt. Wenn das Lenkrad beim Drehen des VAZ-2114 aufgrund der Zahnstange knarrt, können Sie den Steckplatz selbst überprüfen. Bei ausländischen Autos ist diese Seite jedoch meistens nicht verfügbar, sodass Sie sich an die Servicestation wenden müssen. Die Ursache des Knarrens ist der Verschleiß von Teilen oder deren falsche Einstellung. Es kann auch sein:

1. Verschleiß der Zahnstangenmechanik.
2. Druck lösen.
3. Die kleinste Biegung.

In diesen Fällen ist eine Diagnose erforderlich, und die Praxis zeigt, dass die Schiene meistens nicht repariert, sondern durch eine neue ersetzt wird.

Sonstige Lenkelemente

Wenn das Lenkrad beim Drehen knarzt, kann ein Verschleiß anderer Teile des Lenksystems nicht ausgeschlossen werden. Die Gründe können insbesondere folgende sein:

• Beschädigung der Staubbeutel an den Spurstangengelenken. Wenn einSand oder Schmutz durch einen löchrigen Stiefel ins Innere gelangt, kann ein Klappern oder ein charakteristisches Knarren verursachen. Die Unversehrtheit dieser Teile kann manuell überprüft werden. Wenn sie undicht sind, müssen sie ersetzt werden. Es lohnt sich auch, die Staubbeutel der Spurstangenköpfe zu überprüfen. Das Eindringen von Sand in sie kann auch der Grund dafür sein, dass das Lenkrad beim Opel beim Drehen knarrt. Dies gilt auch für andere importierte oder in Russland hergestellte Autos.
• Verschlissene Lenkscharniere. Dieses Problem verursacht nicht nur ein Knarren, sondern auch ein Klopfen am Anfangsabschnitt des Lenkrads. Abgenutzte Scharniere werden nie restauriert, sondern sofort ausgewechselt.

Mangelnde Schmierung oder Abrieb in den Achsschenkellagern. Dies geht mit einer starken Erwärmung der Lager einher, was zum Auftreten eines Knarrens und Pfeifens führt. Das Problem wird durch Zugabe von Gleitmittel gelöst

Servolenkung

Beachten Sie, dass dieser Knoten am lautesten ist, und sogar in einem stehenden Auto, wenn das Lenkrad gedreht wird, gibt er ein Brummen von sich, das in der Kabine deutlich hörbar ist. Um das Problem zu beheben, müssen Sie Flüssigkeit in einen speziellen Tank unter der Motorhaube füllen.

Allerdings verursacht der Flüssigkeitsmangel nicht immer ein Knarren. Das Lenkrad kann beim Drehen aufgrund von Verschleiß des Servolenkriemens, einer Fehlfunktion der Pumpe dieses Systems oder dem Eindringen von Luft in das System Geräusche machen. Die richtige "Diagnose" kann an einer Servicestation gestellt werden.

Aufhängung und Fahrwerk

Es ist nicht verwunderlich, wenn das Lenkrad knarrt, wenn sich der VAZ 2107 dreht, denn diese Autos sind alt, ihre Federung und ihr Fahrwerk sind sehr abgenutzt. Bei einem fremdartigen Knarzen beim Drehen des Lenkrads eines stehenden Autos lohnt es sich, eine Achsvermessung durchzuführen. Möglicherweise liegt der Grund in der falschen Einstellung der Achsvermessungswinkel. Dieser Vorgang wird an der Tankstelle durchgeführt, wo es einen speziellen Stand gibt.

Ein weiterer möglicher Fahrwerksschaden ist Kugellagerverschleiß. In diesem Fall kann auch Radspiel beobachtet werden. Stützen werden von Servicestationen ausgetauscht, nicht repariert. Ähnliche Symptome treten bei stark verschlissenen Federbeinlagern auf. Oft werden solche Teile geschmiert und das Knarren verschwindet für eine Weile. Idealerweise sollten die Lager ausgetauscht werden und das Nachschmieren ist nur eine vorübergehende Maßnahme.

Bei Fahrzeugen mit Allrad- und Frontantrieb können Gleichlaufgelenke knarren, wenn das Lenkrad gedreht wird. Das Knarzen wird mit zunehmender Drehzahl lauter und intensiver. Wenn festgestellt wird, dass die Ursache in den Gleichlaufgelenken liegt, müssen diese dringend ausgetauscht werden, da eine Fehlfunktion dieser Elemente die Sicherheit des Fahrers und der Beifahrer beim Fahren erheblich beeinträchtigt.

Bei Autos der Marke VAZ 2110 kann das Lenkrad aufgrund alter Stoßdämpfer, die ausgedient haben, während der Drehung knarren. Tatsache ist, dass während der Kurve die Belastung eines von ihnen zunimmt und wenn es sehr abgenutzt ist, knarrt es. Gleichzeitig entsteht beim Fahrer der Eindruck, dass das Lenkrad knarrt. Außerdem schlägt der Stoßdämpfer beim Fahren auf unebenem Untergrund.

Zum Schluss

DefinierenDie genaue Ursache der Fehlfunktion ist ohne eine vollständige Diagnose aller Systeme, die ein Knarren des Lenkrads verursachen können, unmöglich. Der Fahrer selbst kann die Staubbeutel nur auf Beschädigungen prüfen, und wenn Löcher in den Staubbeuteln gefunden werden, müssen sie ersetzt werden.

Was die anderen wahrscheinlichen Ursachen des Quietschens betrifft, können sie an der Tankstelle festgestellt werden (und selbst dann nicht immer). Wenn daher beim Drehen des Lenkrads Fremdgeräusche auftreten, ist es ratsam, die Diagnose zu befolgen, weil es wahrscheinlich ist, dass bei hoher Geschwindigkeit die Lenkung überhaupt versagt, was zu einem Unfall führen kann.