Verstopfter Katalysator: Symptome, Fehlerbehebung und Empfehlungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:45

Der Katalysator in einem modernen Auto ist ein wichtiger Bestandteil des Abgassystems. Dieses Element macht zwei Dinge. Dies ist die Reinigung von Abgasen, bevor sie in die Atmosphäre gelangen, sowie die Verringerung des Widerstands für ihren Austritt. Die Leistung, die der Motor erzeugt, hängt vom Katalysator ab. Wenn das Auto plötzlich nicht mehr so schnell fahren kann oder der Kraftstoffverbrauch zugenommen hat, dann liegt ein Problem wie ein verstopfter Katalysator vor. Diese Symptome können bei anderen Fehlfunktionen auftreten, sind jedoch meistens mit dem Katalysator verbunden. Berücksichtigen Sie andere Anzeichen einer Kontamination des Elements sowie Möglichkeiten zur Problemlösung.

Hauptmerkmale eines Elementversagens

Autofahrer werden auch mit wenig Erfahrung problemlos feststellen können, dass Störungen in der Abgasanlage vorliegen. Wenn die Abgase nicht gut durch das System strömen, wirkt sich dies zwangsläufig auf das Verh alten des Autos und die Geräusche des Motors aus.

Leistungsverlust

Das Auto wird es schwer haben zu beschleunigen.

In diesem Fall tritt dieses Problem aufnur kurz zu spüren. Dieser Zeitraum hängt davon ab, wie stark der Katalysator verschmutzt ist und ob er in gutem Zustand ist. Symptome eines verstopften Katalysators sind eine langsame Beschleunigung in niedrigen Gängen. Wenn Sie zu einem höheren gehen, arbeitet der Motor in seinem normalen Modus. Außerdem kann der Fahrer während der Fahrt das Gefühl haben, dass sich im Kofferraum eine sehr schwere Ladung befindet, die keine ausreichende Beschleunigung zulässt.

Chek Engine

Auch dies ist eines der Symptome, die auf einen Katalysator hindeuten könnten.

Wenn das Teil beispielsweise stark verstopft ist, leuchtet die ECU die Lampe auf. In diesem Fall muss der Fahrer die Fehlfunktion überprüfen. Wenn das Auto mit einem Bordcomputer ausgestattet ist, wird darauf eine Fehlermeldung angezeigt: "Verstopfter Katalysator". Die Symptome sind die gleichen - Leistungsverlust, Probleme mit der Effizienz des Motors. Dies wird durch Fehler P0420 gemeldet.

Hoher Kraftstoffverbrauch

Durch übermäßige Verschmutzung des Katalysators kann der Kraftstoffverbrauch deutlich ansteigen. Es ist zu beachten, dass der Verbrauch nur dann Probleme in der Abgasanlage meldet, wenn andere Symptome eines verstopften Katalysators vorliegen - Leistungsverlust und langsame Beschleunigung.

Warum das Element fehlschlägt

Ein Autokonverter kann nicht von alleine ausfallen. Wenn es Probleme mit diesem Teil gibt oder der Motor nicht in Schwung kommen will und seine Leistung verloren hat, deutet dies darauf hin, dass der Katalysator im System verformt oder verstopft ist.

Diese Symptome können aus irgendeinem Grund auftreten.

Kraftstoff schlechter Qualität

Wenn das Benzin-Luft-Gemisch in den Motorzylindern nicht vollständig ausbrennt, endet die Verbrennung im Katalysator oder im Abgaskrümmer. Dann werden die Hauptteile der Abgasanlage geschmolzen. Die Verbrennungsprodukte setzen sich im Konverter ab und verhindern, dass die Gase mit der erforderlichen Geschwindigkeit passieren. Dadurch verstopft das System einfach.

Katalysator von schlechter Qualität

Autohersteller vervollständigen Autos mit hochwertigen Teilen und Verbrauchsmaterialien. Aber wenn sich etwas am Auto geändert hat, ist es keine Tatsache, dass dem Besitzer hochwertige Ersatzteile verkauft wurden. Wird ein minderwertiger oder nicht originaler Wandler im Auto verbaut, besteht die große Gefahr, dass die Katalysatorzellen zu klein sind. Aufgrund ihrer unzureichenden Größe verstopfen sie leicht mit Verbrennungsprodukten.

Oft treten alle Anzeichen einer Fehlfunktion und Symptome eines verstopften Katalysators bei amerikanischen Autos auf, die zuvor in den Vereinigten Staaten betrieben wurden. In den Vereinigten Staaten verkaufen Tankstellen Benzin von besserer Qualität, das während des Verbrennungsprozesses ein Minimum an unverbrannten Substanzen hinterlässt. Katalysatoren in solchen Autos mit kleinen Waben - in Russland sterben sie in kürzester Zeit.

Probleme mit dem Motorbetrieb

Das ist ein weiterer Grund. Infolgedessen bekommt der Besitzer einen verstopften Katalysator. Symptome einiger Probleme im Motorsind nicht wahrnehmbar, und es ist sehr schwierig, so genau wie möglich zu sagen, was genau zum Wachstum von Kraftstoffverbrennungsprodukten im Abgassystem ohne ernsthafte Computerdiagnose führt. Das "Gehirn" des Autos wird überprüft und alle Fehlercodes werden ausgelesen.

Schlechte Straßen

Wenn das Auto regelmäßig auf Straßen mit schlechter Qualität gefahren wird, besteht die große Gefahr, dass es sich verformt. Schon ein leichter Schlag reicht aus, damit die Zellen anfangen zu kollabieren oder sich zu verformen. Um kein teures Teil zu ersetzen, ist es besser, Hindernisse wie Bremsschwellen vorsichtig zu überqueren.

Dieselmotoren

Solche Triebwerke haben keinen Katalysator. Stattdessen gibt es einen Partikelfilter, der die gleiche Aufgabe erfüllt wie der Katalysator in einem Benziner. Ein weiterer Unterschied ist der Preis. Ein Partikelfilter kostet dreimal so viel wie ein Benzinfilter.

Die Symptome eines verstopften Katalysators bei einem Diesel ähneln denen, die Besitzer von Benzinmotoren haben können. Leistungsverlust, Motor springt nicht an, erhöhter Kraftstoffverbrauch.

Wie man einen Katalysator an einem Auto testet

Sie können diesen Teil selbst diagnostizieren, vorausgesetzt, Sie verfügen über die erforderlichen Kenntnisse, Fähigkeiten und Geräte. Überprüfen Sie auch den Neutralisator in jedem Service. Es gibt drei Diagnosemethoden.

Visueller Weg

Hier soll eine einfache Inspektion erfolgen. Probleme im Betrieb dieses Systems können einfach durch Anschauen identifiziert werdenihn. Bei diversen Deformationen am Körper besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass die Zellen geschädigt werden. Es ist unmöglich festzustellen, dass der Katalysator von außen verstopft ist. Es muss demontiert werden.

Das Problem ist die Schwierigkeit, die Aufgabe zu zerlegen. Es ist notwendig, das Auto auf eine Überführung oder Grube zu fahren. Außerdem hat jedes Auto sein eigenes Einbauprinzip. Ein weiteres häufiges Problem ist das Festkleben des H alters, der den Konverter hält. Daher wird die Demontage meistens nur zum Austausch gegen eine Mühle durchgeführt.

Wenn das Teil entfernt wurde, wird es auf Lücken untersucht. Wenn das Gerät mit Schmutz verstopft ist, kann es gereinigt werden, es ist jedoch besser, es auszutauschen. Es muss daran erinnert werden, dass eine solche Inspektion nicht an Neutralisatoren durchgeführt werden kann. Daher gibt es andere Möglichkeiten, um festzustellen, ob der Katalysator verstopft ist.

Gegendrucktest

Diese Methode erfordert keine Demontage. Das Prinzip des Tests besteht darin, den Druck der Abgase zu messen. Die Daten werden dann mit idealen Parametern verglichen. Um den Vorgang durchzuführen, benötigen Sie ein Manometer und einen Adapter, um es in das System aufzunehmen. Das Auto sollte auf einer Überführung oder Grube installiert werden. Als nächstes wird die erste Lambdasonde entfernt und stattdessen ein Manometer angeschlossen. Es ist wichtig, es so an das System anzuschließen, dass alles so dicht wie möglich ist.

Starten Sie als nächstes den Motor und erhöhen Sie die Drehzahl auf 2500-3000, und reparieren Sie auch das Manometer. Wenn der Druck etwa 0,3 kgf/cm² beträgt, dann ist mit dem Konverter alles in Ordnung. Wenn 0,35kgf/cm², dann sollten Sie (wenn der Motor nicht modifiziert wurde) darauf achten. Bei einem Wert von 0,5 kgf/cm^{2 und darüber ist der Konverter defekt.}

Zum Schluss

In modernen Autos informiert normalerweise der Computer den Fahrer selbst, wenn der Katalysator verstopft ist. Welche Symptome treten bei Autos ohne Diagnosesystem auf - oben beschrieben. Die beste Lösung für das Problem ist der Austausch. Aber es ist sehr teuer, daher bieten viele Tankstellen an, eine Flammensperre zu installieren.