Auto-Diebstahlsicherung: Spezifikationen, Bewertungen, Testberichte, Preise

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Ab dem Moment, in dem ein Autofahrer ein „Eisernes Pferd“erwirbt, beginnt er sich Gedanken über die Frage zu machen: Wie schützt man eine teure Anschaffung vor Autodieben? Der Markt bietet viele Lösungen: mechanische Diebstahlsicherungen, verschiedene elektronische Geräte. Das ist beruhigend, erschwert aber auch die Wahl erheblich.

Der einfachste Diebstahlschutz

Mechanische Ausrüstung - Dies sind spezielle Verriegelungsvorrichtungen, die an Getriebe, Lenkrad und Pedalen angebracht sind. Meistens haben solche Mechanismen das Design von Schrauben oder Stiften. Ihre Aufgabe ist es, die Betätigung des Lenkrads oder des Getriebes zu verhindern.

Viele kennen diese Sicherheitssysteme noch aus der Zeit der 90er Jahre. Jemand ist skeptisch gegenüber der Mechanik. Aber heute haben sich die Dinge grundlegend geändert. Moderne Anti-Diebstahl-Poller sehen nicht mehr aus wie eine Krücke am Lenkrad.

Ein kleiner Ausflug in die Vergangenheit

Die Entwicklungsgeschichte der mechanischen Diebstahlsicherung beginnt mit dem Erscheinen der ersten auf den StraßenAutos. Genauer gesagt begannen sie sich bereits 1886 mit Fragen der Maschinensicherheit zu beschäftigen. Schließlich konnte sich damals nicht jeder ein Auto leisten. Die Neuheit war nur für sehr wohlhabende Leute erschwinglich. Andere beneideten sie natürlich. Und es ist nicht verwunderlich, dass einige Bürger davon träumten, ein Wunder der Technik zu stehlen.

Also stellte sich erstmals die Frage, wie man ein teures Spielzeug zuverlässig und effektiv schützt. Damals gab es noch keine elektronischen Sicherheitssysteme. Das einzige, was den ersten Autofahrern zur Verfügung stand, war eine Diebstahlsicherung am Lenkrad, Türschlösser, verschiedene Stecker und Stecker sowie andere Gegenstände, die den Betrieb des Autos beeinträchtigen und es so vor Diebstahl bewahren konnten. Interessanterweise wurde trotz des Schutzes das erste Auto 1889 direkt aus der Garage eines wohlhabenden französischen Barons gestohlen.

Die ersten Schutzelemente bedurften keiner besonderen Montage und waren einfach aufklappbar. Etwas später wurde damit begonnen, Schutzausrüstung direkt in den Fabriken in Autos einzubauen. Darüber hinaus begann die Auto-Diebstahlsicherung immer beliebter zu werden, und private Werkstätten nahmen den Einbau auf.

Arten mechanischer Schutzsysteme

Alle können in drei große Typen unterteilt werden. Sie unterscheiden also:

• Bewegungshemmende Geräte.
• Intrusion-Prevention-Geräte.
• Schließsysteme für diverse Fahrzeugkomponenten.

Elemente zum Blockieren der Bewegung

An eine Gruppe von Geräten, deren Hauptaufgabe darin bestehtBewegungsbehinderung, Sperren für die Kardanwelle zuzurechnen sind. Solche Mechanismen sind in Fahrzeugen mit Allrad- und Hinterradantrieb installiert. Der Blocker besteht aus Verriegelungs- und Kraftelementen.

Das Verriegelungsteil wird im Fahrgastraum installiert, und das zweite Element wird unter dem Boden des Autos installiert.

Hier wird das Prinzip angewendet, die Drehung der Kardanwelle zu blockieren, und das Auto fährt sie natürlich nicht.

Mechanischer Schutz vor Zutritt zum Salon

Diese Gruppe ist eines der am weitesten verbreiteten Systeme. Der Diebstahlschutz konzentriert sich auf den Schutz des inneren Inh alts und der Ausrüstung der Kabine. Diese Geräte blockieren die Türen, die Motorhaube und auch den Kofferraumdeckel. Oft werden diese Mechanismen während des Montageprozesses auf dem Förderer installiert. Meistens wird bei den meisten Modellen auch ein elektromagnetisches Schutzsystem verwendet, zu dem zusätzlich mechanische Elemente installiert sind.

Maschinelle Knotenblocker

Dies ist wahrscheinlich die beliebteste und zuverlässigste Auto-Diebstahlsicherung. Mechanismen stören den Betrieb der Hauptkomponenten im Auto. Es lassen sich zwei Haupttypen unterscheiden. Erstere blockieren das Getriebe, während letztere das Lenkrad blockieren und nicht zulassen, dass es sich dreht. Beide Geräte können werkseitig installiert oder optional sein.

Um den Betrieb des Getriebes zu blockieren, befindet sich in der Kabine neben dem Getriebewähler ein spezielles Loch. Dort wird ein Metallstift mit einem speziellen Schloss eingesetzt. Es ist fast unmöglich, es ohne Schlüssel zu entfernen, selbst mit einem Handwerkzeug. Es ist möglich, einen solchen Schutz wie ein Auto mit Mechanik und mit Automatikgetriebe auszustatten.

Im Falle eines Sch altgetriebes macht die Sperre es unmöglich, in allen Gängen außer dem Rückwärtsgang zu arbeiten.

Bei modernen Automatikgetrieben ist es unmöglich, den Wahlsch alter und die Box aus dem Parkmodus zu entfernen. Das Auto fährt nirgendwo hin.

Neben dem Pin-Design sind heute auch Designs ohne Pins im Angebot. Sie verwenden interne Sperren. Diese Auto-Diebstahlsicherung verhindert, dass der Dieb den Hebel betätigt. Zum Öffnen oder Schließen des Mechanismus ist ein spezieller Schlüssel erforderlich. Das Schloss befindet sich am Armaturenbrett oder zwischen den Vordersitzen.

Lenksäulenschlösser sind bei jedem Fahrzeug serienmäßig dabei. Das Funktionsprinzip dieses Geräts ist interessant. Der Mechanismus ist also mit dem Zündsch alter verbunden. Wenn kein Schlüssel im Schloss steckt, wird das Lenkrad geh alten und kann sich nicht drehen. Alles an diesem Blocker ist gut, bis auf einen. Oft hat das Metall, aus dem diese Mechanismen hergestellt sind, keine hohe Festigkeit: eine starke und scharfe Drehung - und der Blocker ist gebrochen.

Viele Autofahrer nutzen zusätzlich einen zusätzlichen Klappschutz. Die Diebstahlsicherung am Lenkrad ähnelt im Aussehen einer Kupplung, die am Lenkrad befestigt ist. Dieser Teil ist mit einem speziellen Korkenzieher verbunden, der sich über der Instrumententafel befindet. Zusammen begrenzt dieser Komplex die Drehung des Lenkrads.

Der Mechanismus ist mit einem Schloss ausgestattet, das nur mit einem speziellen Schlüssel geöffnet werden kann. Vielleicht denkt jemanddass dies nicht wirksam genug ist und das Schloss geöffnet werden kann. Um es zu öffnen und zu entfernen, muss sogar ein professioneller Entführer viel schwitzen. Es ist selten, dass ein Dieb mit einem Auto fertig werden möchte, wenn ein ungeschütztes in der Nähe ist, was viel einfacher zu stehlen ist. Es gibt auch einen positiven psychologischen Effekt.

Mechanismen zum Blockieren der Pedale sind seltener. Das heißt aber nicht, dass sie nicht im Angebot sind. Auch sogenannte „Geheimnisse“für Räder kommen zum Einsatz. Was sind „Geheimnisse“? Dies sind nicht genormte Schrauben, die nur mit einem Spezialschlüssel herausgeschraubt werden können, der in einer Kopie existiert und sich im Besitz des Besitzers befindet.

„Geheimnisse“schützen nicht vor Diebstahl, sondern vor Liebhabern des einfacheren Geldes - oft verdrehen Diebe die Räder und stellen das Auto auf Ziegelsteine.

Bei allen Vorteilen dieses speziellen Verschlusses garantiert der Einbau von Diebstahlsicherungen keinen Schutz.

Sie haben in den 90ern gelernt, wie man sie verdreht. Jetzt werden natürlich technologisch fortschrittlichere Produkte hergestellt. Aber wenn die Räder nicht gestohlen werden, existiert der Schlüssel nur in einer Kopie, und die Befestigungen können kitschig werden oder der Besitzer verliert diesen Schlüssel.

Mechanik ist natürlich keineswegs Elektronik, und für erfahrene Entführer sind solche Geräte kein großes Hindernis. Die meisten Fahrer verwenden solche Schutzsysteme jedoch seit vielen Jahren, und die Mechanismen erfüllen ihre Aufgabe gut.

Diebstahlsicherung für mechanische Autos: Auswahl

Vor dem Kauf ist es wichtig zu entscheiden, welchees ist Mechanik, um das Auto auszustatten. Viele nehmen nur Schlösser für das Lenkrad, andere nehmen zusätzlich noch ein Checkpoint-Schloss. Wieder andere kaufen alles auf einmal. Und das zu Recht: Guter Schutz ist nur umfassend.

Eine mechanische Diebstahlsicherung sollte also aus drei Teilen bestehen. Der erste Schritt besteht darin, den Entführer daran zu hindern, in die Kabine zu gelangen. Dabei helfen Vorrichtungen zum Blockieren von Motorhaube, Kofferraum und Türen. Darüber hinaus ist es wichtig, dem Angreifer die Möglichkeit zu nehmen, das Auto zu starten. Das nicht standardmäßige Blockieren von Ketten und das Blockieren der Motorhaube mit einem elektromechanischen System helfen.

Und schließlich der dritte - lass den Angreifer nicht mit dem Auto davonfahren. Die Verriegelung von Getriebe, Lenkrad, Pedalen ist eingebaut. Für einen zuverlässigen und umfassenden Schutz müssen Sie all dies kaufen. Wenn Sie jedoch nur einen Blocker für einen Kontrollpunkt kaufen, ist es wichtig, drei kleine, aber sehr wichtige Nuancen zu kennen.

Die mechanische Verriegelung muss mit dem Alarm zusammenarbeiten. Das Schloss der Blockiervorrichtung muss aus hochwertigem Metall bestehen. Beim Kauf sollten Sie universelle Ausstattungen bevorzugen.

Universalpoller ist der sicherste Weg, um Ihr Auto sicher zu h alten. Ein solches System kostet ab $50.

Die Wahl eines bestimmten Systems hängt vom Budget und der Automarke ab. Die Auswahl sollte nach Bedarf erfolgen. Wenn das Auto zum Beispiel im Hof übernachtet, sollten Sie auch Schlösser für die Motorhaube und eine Sperrvorrichtung für die Lenkwelle kaufen.

Garant: Diebstahlsicherung

Mechanische Diebstahlsicherungen werden seit 1995 unter der Marke Garant produziert. Nach Angaben des Herstellers selbst wird die Togliatti-Firma Flim und ihr Garant nicht vor Diebstahl retten, sondern den Dieb für eine halbe Stunde oder länger festh alten. Für Eindringlinge ist eine halbe Stunde ein unerschwinglicher Luxus. Das Sortiment des Unternehmens umfasst eine Vielzahl von Systemen, die für ausländische und inländische Autos geeignet sind. Mechanismen werden ständig aktualisiert und verbessert.

Das Sortiment der Marke umfasst stiftlose Schlösser zum Sperren des Consul-Checkpoints. Sie unterscheiden sich dadurch, dass nur der Schließzylinder in der Kabine verbaut ist. Der Mechanismus ist innen. Der Wahlsch alter wird auf eine bestimmte Position eingestellt und dann blockiert. "Bastion" - elektromechanischer Schutz. Dies ist ein Zündschloss und gleichzeitig ein Diebstahlschutz. Daneben ist ein Taster verbaut, mit dem man den Motor starten kann.

"Block Suite" - Lenkwellenverriegelung. Dies ist ein Stift, der an einer speziellen Kupplung befestigt ist. Das System kostet ab $300.

Dieses Produkt ist für die meisten Modelle ausländischer Autos geeignet. Für VAZ-Autos und andere inländische Marken gibt es eine CL-Serie.

Technoblock

Die Diebstahlsicherung Technoblock ist eine Neuheit unter den mechanischen Diebstahlsicherungen. Dieses Gerät arbeitet mit Bremsen und Kupplung. Der Komplex ist voll kompatibel mit den meisten Automarken. Dies ist eine ausgeklügelte mechanische Wegfahrsperre, einzigartig.

Basierend auf einem speziellen High-BlockStärke mit Rückschlagventilen. Das System wird unauffällig in der Kabine installiert. Die Einheit wird in das pneumatische und hydraulische System des Fahrzeugs eingebaut. Das Funktionsprinzip basiert auf der Wirkung von Rückschlagventilen, die bei aktivierter Maschine die Bewegung von Luft oder Hydraulikflüssigkeiten unterbrechen.

Hersteller behaupten, dass eine Demontage grundsätzlich unmöglich sei. Der Versuch, es zu entfernen, führt zu einem Druckabbau. Und um es wiederherzustellen, muss der Entführer die ganze Nacht arbeiten.

Die Diebstahlsicherung von Technoblock kann einfach und aktiv sein.

Entwickelt, um in Russland mit seinen Wintern und niedrigen Temperaturen zu funktionieren. Feature - die Möglichkeit, auch bei Verwendung von Spezialausrüstung vor Diebstahl zu schützen.

"Technoblock": Rezensionen

Eigentümer bemerken die Wirksamkeit dieses Systems. Aber es ist nur wirksam, wenn der Entführer kein Profi ist. Zu den Vorteilen gehören das Fehlen einer Abonnementgebühr für die Nutzung und Rabatte auf "Casko" für Diebstahl.

Bei allen Vorteilen gibt es auch Nachteile. Das erste ist das falsche Konzept. "Technoblock" funktioniert nur mit bestimmten Aktionen des Entführers. In der restlichen Zeit bietet das System keinen Schutz. Der zweite Nachteil, den Diebstahlschutzsysteme haben, sind die Preise (ab 500 US-Dollar). Sie vermerken auch als Nachteil Eingriffe in die Funktion und Anordnung des Bremssystems. Viele Besitzer berichten von Herstellungsfehlern und verschiedenen kleineren Problemen.

Bewertung

Top 5 Hersteller heute:

1. Sherkhan.
2. Tomahawk.
3. "Senturion".
4. "Alligator".
5. "Pharao".

Elektronische Geräte

Elektronische Diebstahlsicherung wird in den meisten Fällen in der Lage sein, das Auto umfassend zu schützen. Unterscheiden Sie Elektronik nach funktionalem Zweck. Es gibt also Wegfahrsperren und Alarme. Mischsysteme sind seltener.

Wegfahrsperre und mechanische Schlösser sind alle passive Sicherheit. Die Wegfahrsperre ist eine spezielle Einrichtung, die das Zündschloss ergänzt. Beim Einsch alten werden wichtige Stromkreise im elektrischen System unterbrochen. Der Motor startet nicht. Moderne Wegfahrsperren unterbrechen 2-3 Stromkreise.

Der Alarm dient dem aktiven Schutz und dem Erregen von Aufmerksamkeit. Damit ist alles klar. Das elektronische Alarmsystem reduziert die Unannehmlichkeiten bei der Verwendung von Wegfahrsperren und Schlössern auf ein Minimum und schafft zusätzlichen Nutzen. Die Diebstahlwarnanlage hat gute Schutzfunktionen, deren Preis extrem hoch ist - ab 30.000 Rubel.

Wegfahrsperren

Das Gerät muss vom selben Eigentümer ein- und ausgesch altet werden. Dazu werden elektronische Codeschlüssel verwendet. Dies ist ein spezieller Chip, in dem ein eindeutiger Code registriert ist. Es ist unmöglich, es in einer halben oder einer Stunde abzuholen.

Alarme

Moderne Geräte haben einige interessante Funktionen. Das funktioniert mit Zentralverriegelung, elektrischen Fensterhebern, Garagenmodus, Motorfernstart. Einige Modelle sind auch Wegfahrsperren.

Der aktivierte Alarm kontrolliert mehrere Schlüsselpunkte im Auto, und wenn versucht wird, einzudringen, startet erLicht- und Tonsignal.

Die Anzahl der Punkte hängt von der Ausstattung des Gerätes, dem Lieferumfang und den Sensoren selbst ab.

Viele interessieren sich bei der Auswahl für die Wirksamkeit des Alarms. Je nach Aufwand werden die Modelle unterschiedlich geschützt. Der elektronische Schlüsselanhänger arbeitet im Dezimeterbereich. Die Frequenzen sind konstant und normalisiert. Das Sendersignal ist codiert. Bei modernen teuren Modellen sind die Algorithmen stabil und eine Minute reichte aus, um den Code auszuwählen.

Moderne Geräte haben ein hohes Schutzniveau. So sind die Blöcke mit Anti-Scanning-, Dynamic-Code- und Infrarot-Sendern ausgestattet. All dies macht es schwierig, ein solches System zu hacken. Der Einbau solcher Diebstahlsicherungen ist bereits ein recht zuverlässiger Schutz.

Heute sind Alarme mit GPS und GSM sehr beliebt. Sie können dieses Gerät mit SMS-Nachrichten steuern. Radius - das ganze Land. Viele Menschen kaufen Alarme mit dem GLONASS-System. Diese Modelle machen keine Geräusche und sch alten den Motor auf Befehl ab.

Solche Geräte sind am beliebtesten. Dies zeigt die Bewertung von Diebstahlschutzsystemen. Fortgeschrittene Modelle können die gesamte Elektronik vollständig steuern und den Betrieb aller Knoten blockieren. Effektiver Autoschutz ist heute Realität. Ein Diebstahlschutz mit moderner Ausstattung gibt keine 100%ige Garantie, aber gut geschützte Autos werden selten gestohlen.

Also haben wir herausgefunden, wie man Auto-Diebstahlsicherungen installiert.